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    广州地铁八号线北延线开展前期研究

    28日广州地铁公司公布,继广州地铁八号线北延线日前开展环评公示后,八号线北延线工程正按照国家基本建设程序的要求抓紧建设。目前,地质风险控制、征地拆迁等关键的前期工作已经提前开展研究。

    专家将会审岩溶处理方案

    据了解,八号线北延线全线走地下,根据地质初勘报告揭示的工程地质和水文地质条件,部分区段行经岩溶发育地区。

    为此,广州地铁公司专门召集内部多位总工程师、地质专家和工程技术人员,专题审查八号线北延线岩溶处理方案。据地质专家透露,岩溶地质并非广州地铁首次遇到,过往三号线北延线、广佛线、五号线、二号线北延线等工程均有成熟经验和成功案例依循。

    航空测量首用于地铁拆迁

    地铁公司通报,经过三个月的紧张工作,日前,八号线北延线航空摄影测量项目已完成。

    据了解,航空测量模式在地铁建设方面的应用尚属首次。地铁公司表示,此次超低空航空摄影测量工作南起凤凰新村,北至白云湖,沿地铁线路呈带状展开,成像基本覆盖了线路周边建(构)筑物,航测构建了部分线路三维数字模型,搭建了拆迁管理系统框架,为征地拆迁提供了辅助决策平台。

    加快建设早日开到同德围

    广州地铁公司表示,社会各界对同德围通地铁一直抱深切期望。广州地铁强调,一定会调动一切工程技术力量,在保安全、保质量和少扰民的基础上,全力以赴加快工程建设进度。

    地铁公司也吁请市民和社会各方,地铁工程涉及全体市民的切身利益,要实现顺利建设和开通,在建设过程中必须得到大家的理解和配合。

    地铁公司负责人表示,不管如何优化施工方案,占用部分道路进行地铁施工肯定会对市民出行造成一定困扰,这同样需要市民的理解和支持。

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