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    锦州工务段百名干部走区间查隐患

     锦州工务段针对春融期间昼夜温差大、设备变化大的实际,组织全段干部开展以责任包保、设备检查、病害整治为主要内容的春季设备安全风险点大检查、大整治活动,突出解决设备基础薄弱给安全带来的隐患问题,实现了安全有序可控。
      这个段成立了以包安全、包设备、包质量、包责任为重点的20个干部包保组,对管内干支线的线桥设备、道口和车间班组,实行定位、定量、定责全覆盖、全天候包保,用拉网式、全覆盖式的检查方法,全面掌控设备动、静态状况和病害变化规律,做到早发现、早整治,并实施问题管理和销号管理,同时,他们对包保干部现场检查提出了“六必须、三禁止、一承责”红线要求。“五必须”,即必须携带扳手、11项检查项点必须落实、现场检查必须实行记名检、问题必须当日通知车间、两日内必须输入段问题库、严重问题当日必须通知调度并安排车间进行处理。“三严禁”,即无防护严禁上道检查、检查严禁流于形式、问题严禁假销号。“一承责”,即包保干部责任区段出现问题适进行责任联挂。形成了领导干部包片,中层干部包线,一般干部包点,逐级负责的盯重点、灭隐患、保安全态势。
      2月下旬,他们组织115名干部深入车间班组,深入到生产一线和施工作业现场,重点对冻害、人身、道口、山体危石等131处安全风险点进行全面检查盯控。每天都有领导干部、专业技术干部添乘检查,每天都有干部复查问题处所。包保干部白天走区间,晚上抓测查。他们每3人一组,吃住在车间班组,采取“目视、锤敲、镜照、尺量、手拧”等方式,对管内所有设备一米不差,一点不漏地进行了平推检查。共检查正线920公里、站线382公里、道岔1209组、道口111处、桥梁723座1089米,并将检查发现的7051件安全隐患问题纳入了问题库,专人进行分析,督促跟踪整治。
      设备整治中,这个段对冻害回落、接头病害、曲线方向不良、道岔几何尺寸超限等隐患问题,本着从基础抓起,从源头整治的原则,在全面排查,摸清底数的基础上,以“零误差”和提高旅客列车舒适度为标准,倒排计划,组织各车间利用“天窗”进行系列整治。特别是对冬季新转线地段、冻害回落地段、小半径曲线、站专线要枕道岔、线桥结合部等薄弱处所,由主管领导带领技术人员重点检查,确定检查周期,建档立卡,逐处整修销号。同时,他们将线路数字化监控系统安装在段办公网上,对线路质量进行全天候、全过程、全范围监控跟踪,每天对线路进行百米动态分析,及时指导专业整修队、班组对设备病害的整治,从根本上解决设备病害,有效地加强了设备基础。到目前,共整治冻害回落地段648处6058米,更换重伤钢轨34根、基本轨23根、辙叉25棵、尖轨41根,整治正线及站专线大轨缝96处。(王东)


     

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