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    壮乡年内终结无高铁历史

     本报南宁3月8日电 (特约记者 赵辉)今年,南宁铁路局将完成铁路建设投资274.5亿元,建成投产新线551公里,开通南钦、钦防、德靖、湘桂线永州至桂林段。南钦、钦防2条时速为250公里的高速铁路将出现在壮乡,终结广西壮族自治区没有高铁的历史。这是从日前南宁局召开的铁路建设工作会议上传来的消息。

      2011年,南宁局的铁路建设更加理性、科学和可持续,全年全局没有发生严重责任事故,保证了较好的施工质量。2012年,该局将稳中求进,继续依法合规科学有序地推进铁路建设,把质量、安全摆在最核心、最重要的位置,坚持安全风险管理,严格标准化作业要求,确保不留隐患、不出漏洞。

      计划年内开通的南钦、钦防2条铁路,设计时速为250公里,将成为广西最早开通的高速铁路。湘桂铁路扩能改造设计时速200公里,预留250公里提速条件,其中南宁至柳州段为客运专线,设计时速为250公里。德靖铁路以地方货运为主,兼顾客运功能,为Ⅱ级单线铁路,设计时速为120公里。

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