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    探秘北京开往拉萨的客运列车[组图]

     

    探秘北京开往拉萨的客运列车 这是进藏列车车厢外的污水排放接口处(3月8日摄)。7月1日,青藏铁路格尔木至拉萨段将通车试运营。将要飞驰在这条钢铁“天路”上的客运列车承载着千百年的梦想,在北京整装待发。整趟列车车厢宽敞、明亮,内饰装修体现藏族风格,每节车厢内配有两套供氧系统供乘客使用。这是集光电等高科技于一体的列车,设计时速为每小时160公里,目前在青藏线的试验时速已达120公里,就是在翻越“世界屋脊的屋脊”唐古拉山口时,时速也达到80公里。列车上的环保和制氧技术均为我国自主创新的高新技术。它将让乘客充分享受高原之行神奇、圣洁、美妙的旅程。     新华社记者 唐召明 摄

        这是进藏列车车厢外的污水排放接口处(3月8日摄)。7月1日,青藏铁路格尔木至拉萨段将通车试运营。将要飞驰在这条钢铁“天路”上的客运列车承载着千百年的梦想,在北京整装待发。整趟列车车厢宽敞、明亮,内饰装修体现藏族风格,每节车厢内配有两套供氧系统供乘客使用。这是集光电等高科技于一体的列车,设计时速为每小时160公里,目前在青藏线的试验时速已达120公里,就是在翻越“世界屋脊的屋脊”唐古拉山口时,时速也达到80公里。列车上的环保和制氧技术均为我国自主创新的高新技术。它将让乘客充分享受高原之行神奇、圣洁、美妙的旅程。新华社记者 唐召明 摄

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