铁路快讯 > 旅游快播 > 叫车的、拉客的、求助的,大部分是骗钱的,一名在火车站地区工作近20年的读者说 广场管理,多年治不好黑和乱

    叫车的、拉客的、求助的,大部分是骗钱的,一名在火车站地区工作近20年的读者说 广场管理,多年治不好黑和乱

    叫车的、拉客的、求助的,大部分是骗钱的,一名在火车站地区工作近20年的读者说 广场管理,多年治不好黑和乱
    本报关于郑州火车站地区管理混乱的报道刊发后,一名在火车站地区工作近20年的读者,与本报取得联系,反映说该地区所存在的问题,不仅仅是管理细节问题,一些多年的“顽疾”才是火车站地区真正的病痛。

      5月29日,这位读者以“知情者”的身份带领记者走进火车站地区,“指点”其中黑乱现象。

      ■“要钱人”几十名

      9时,火车站广场西北角。

      “先生,我的钱包被偷了,急着回家,帮帮忙给几块钱买张火车票……”一名怀抱孩子的中年妇女,满脸凄楚,向一位刚出火车站的男子求助。

      掂行李箱的人犹豫了一下,但不忍见孩子哇哇大哭,掏出了20元钱。

      “这是骗局。”这位读者说,“这是利用人的同情心骗取钱财。上当的多是外地人,事后明白过来,他们会‘埋怨’郑州。”顺着“知情者”的手指,30多名“求助人”进入记者眼中。

      ■“黑车”与“叫车”者合伙

      12时,火车站广场西南侧。

      “去哪儿?有便宜车。”强烈的阳光下,一群赤脚光背的男女,逐一询问出站的旅客。接着是商讨价格,有个别旅客被拉拉扯扯地带走。

      “这些人是专门‘叫车’的,他们带人乘坐的都是没有任何营运手续的‘黑车’。”“知情者”说,“叫车者”每天工作不过两三小时,但月收入有一两千元,全部来自“黑车”宰客的收入。

      “知情者”介绍说,在火车站广场的周围,一些大型停车场内藏匿着不少“黑车”,三五个乘客安排在一辆面包车上,上路后乘客的利益就没什么保障了。

      ■旅店围住出站口拉客

      19时,火车站广场西北处。

      “住旅店吧,便宜,可以轻松一下。”被七八个中年妇女围住,一名男旅客惊慌离开。中年妇女们并不泄气,转脸又冲向了新的目标。

      在火车站广场的西北面、火车站北出站口附近不断上演着这样的景象。

      “这种旅店进去了要‘扒层皮’,身上的钱财会被席卷一空。”“知情者”说,每天这个时候是“拉客”生意的高峰时段。

      在火车站广场转上一圈,“知情者”感叹说:这些都不是什么新鲜的话题了!

      2005年7月1日《郑州火车站地区管理规定》开始实施,近一年过去,而火车站地区的管理,仍难以令人满意,各种违法行为重复着“死灰复燃”的怪圈。

      “报纸、电视、广播里报道过很多次,可奇怪的是有人来检查时,就显得好一些,检查的人一走,很快恢复原样,这真成不治之症了?”

      □本报记者李林

      实习生王冠星

      火车站广场“整容”后变得漂亮、整洁了,但是存在多年的黑和乱依然没有根本改变。本报记者王铮摄

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