铁路快讯 > 旅游快播 > 柏林中央火车站落成 建设十年耗资130亿欧元

    柏林中央火车站落成 建设十年耗资130亿欧元

    柏林中央火车站落成建设十年耗资130亿欧元

    2006年5月26日,德国首都柏林,新建的柏林中央火车站正在进行照明测试。

    柏林中央火车站落成建设十年耗资130亿欧元

      这座历时十年、耗资130亿欧元建成的五层钢结构玻璃建筑,将作为柏林新地标和欧洲最大火车站于世界杯到来之际对外开放。



    柏林中央火车站落成建设十年耗资130亿欧元

    柏林中央火车站被誉为世界上最漂亮的火车站。


      2006年5月26日,德国首都柏林,新建的柏林中央火车站正在进行照明测试。

      德国将于今日晚间为新落成的柏林中央火车站剪彩。这座历时十年、耗资130亿欧元建成的五层钢结构玻璃建筑,将作为柏林新地标和欧洲最大火车站于世界杯到来之际对外开放。

      车站位于柏林墙旧址以西不远,是城市最高建筑物。它占地1.5万平方米,将成为欧洲最大的火车站,每天将有超过1100列火车进出,可接送30万乘客。尽管车站体形巨大,但造型轻巧别致,它的半透明屋顶由9117块玻璃面板拼成,它将成为柏林继帝国议会大厦和勃兰登堡门后的第三座地标性建筑。车站有如机场航站楼,地面轨道长320米,地下月台长450米,拥有80多家商店。连接巴黎和莫斯科的东西线列车从高出地面12米处进出,而连接哥本哈根和雅典的南北线则在地下15米深处通过。

      尽管车站从前卫设计到高昂造价曾不断受到舆论非议,但该项目负责人称,这是一项“跨世纪”工程,它“是世界上最漂亮的火车站”。

上一篇:长春站提醒旅客:部分车票近日紧张   下一篇:火车票代办点只能收5元手续费,铁路退票费就按票额的