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    在斯里兰卡坐火车 另有一番滋味

    坐火车对大多数人来说,已经不是什么新鲜事了。然而,到斯里兰卡坐火车,却别有一番滋味。

    斯里兰卡的铁路线是以首都科伦坡为枢纽,向中部、西南部和北部等区域辐射。全国1944公里铁路由10条宽轨铁路线组成,170个站点。在5个方向的主干线中,沿途风光最美、最吸引人的要数山区茶园线(据说火车常在云雾间穿行)和途经第三大城市加勒的西南沿海线了(火车就在海岸边疾驰)。

    斯里兰卡的火车时刻是天天变动的,而且车站的时间牌全人工更换。所以,网络上查到的时刻表只供参考,你得至少提前半个小时到达车站,否则便会有错过班次的危险。此外,在斯里兰卡提前订火车票比现场购票要贵许多,大概因为还未实现电脑联网,需要人工进行数据记录和数据传送。

    首都科伦坡的火车站比我想象中要小许多,售票厅也不大,大概只有120平方米,一张柜台,三四个工作人员。墙上挂了新任总统的照片和火车系统标志。斯里兰卡的火车票价一般分二三等,价格便宜(比如科伦坡到康迪里程120公里,二等票价格仅为96卢比)。

    那天买票的人并不多,我就径直走向柜台。接待我的工作人员是个和蔼的老伯,戴着一副宽边眼镜,穿着一件白色长袖衬衣和白色的西装裤,显得很朴素。他从旁边桌子抽出一本A3大小的硬皮记录本,封面上赫然标明了月份和目的地。他熟练地前后翻了几页,停在一张密密麻麻的表格上,用食指从上往下找到空白的地方,简单地回复了我。我连忙从口袋掏钱递给他。火车票是一张食指大小的硬卡纸,票面上有不同颜色显示不同的舱位,老伯把它塞进一个压印机,振臂一压,“咔嚓”一声,发车点和到达点就印上去了,接着用圆珠笔在背面写上车厢座位号,然后把它交给了我。我小心翼翼地把票收好,向老伯道了声谢。

    从入站口简单地出示车票后,走不到20米便可到站台了。此时,阳光显得有些刺眼,而站台上卷起的尘烟透过阳光越发有些朦胧,真像常在电视上看到工业时代火车站的感觉,不禁勾起人怀旧的情绪。

    斯里兰卡的火车形状和我们国内的火车也没多大差别,就是车厢短些;玻璃窗是木头格子的,像住家的房子上的窗户;多数车厢的外表是很好看的紫红色,不像国内大多是那种陈旧的绿色。我按号找位置坐下,然后静静地等待火车启动。

    不久,烟雾散去,站台边上亮起来了,随着“轰隆”一声,火车先是往后退了少许,仅接着就慢速向前移动了一下,火车要开出了。车上的乘客突然间安静下来。我闭上眼睛,舒适地享受着这美妙的感觉,不知不觉中就进入了梦乡。

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