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    朔黄铁路公司实现连续安全生产4000天

        新华网河北频道5月3日电【孔祥先】截止4月30日18:00,朔黄铁路公司安全生产又传佳音,顺利实现安全生产4000天,完成煤炭运输13148列 5877.3万吨,取得了“十二五”开局以来第一个阶段性安全成果,为实现第十二个安全年打下了良好开端。
        进入今年1月份以来,朔黄铁路公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产总体方针,以信息化为手段,全面加强风险预控管理,加大重大隐患整改力度,全力推进本质安全生产体系建设,安全生产态势良好,春节、两会平稳祥和,在元月份运输会战,二月份运量攀升,三月份3.5亿吨扩能改造施工全面展开的情况下,安全生产总体平稳有序。
        继2011年1月18日朔黄铁路综合运输信息系统正式建成后。 3月17日19:00,朔黄铁路公司调度集中(CTC)系统又开通运行,至此朔黄铁路调度指挥迈入了远程操控列车智能辅助指挥阶段,实现了列车运行监视、车次号自动跟踪、到发点自动采集、实际运行图自动生成、调度命令网络下达、车站行车日志自动生成、车站信号设备集中控制、列车进路按图自动排路等功能,全面提升了运输生产安全保障能力。
        3月23日,朔黄铁路公司又启动了“百日安全生产无事故活动”,各单位抓住重点、卡死关键,针对春融、冻土回落和线路应力放散的特性,以隧道口、桥梁两端为重点强化线路病害整治,结合大机清筛捣固,消灭翻浆冒泥地段。全面加强仅余的两处平交道口看守,杜绝了交通相撞事故。
        至3月28日,公司历时两周的春季安全大检查工作圆满结束。针对季节特点,机务专业对机车电路和走行部等故障易发部位进行了重点检查,对车顶瓷瓶进行清洗,消灭了弓网故障;工务专业加强钢轨探伤,组织专业人员,加密探伤周期,消灭了断轨故障;供电专业加强防风支撑、清洗绝缘子,消灭了接触网污闪、跳闸、断线故障;电务专业加强电缆径路管理,防范外部侵害,减少了信号故障等等,共排查整治了各类问题隐患310个。同时,在运输施工矛盾交织条件下,严格行车不施工、施工不行车原则,杜绝了施工安全事故;加强乘务员瞭望确认,强化车机联控,防范臆测行车和错办冒进;在大风天气下,加强站场巡视,强化防溜措施,杜绝了车辆溜逸;加强非正常行车组织,强化现场监控,消灭了责任一般D类及以上行车事故。为实现连续安全生产4000天奠定了坚实的基础。

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