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    6月底 将有5条通道直通高铁南京南站

      再过不到60天,亚洲最大的客运枢纽——高铁南京南站即将开通,而周边的道路建设也进入最后的倒计时。记者获悉,6月底,预计将有5条直通高铁南京南站的通道完工投用。

      5条通道正在赶进度

      昨天上午,记者来到正在紧张建设中的南京南站工地,虽然还在小长假,可工地建设者们仍是24小时加班加点连轴转,只为赶在6月底前让南京南站顺利建成。
      高铁南京南站道路集疏运体系建设指挥部综合部部长靖飚告诉记者,按照工期计划,6月底,南站北侧的相关道路将基本配套建成,届时,主城通往南京南站将有5条通道,分别为:通道一是从机场高速连接线经花神庙立交、绕城公路到南京南站;通道二是站西路(茶花路);通道三是目前正在拓宽的玉兰路;通道四是站东路;通道五是宁溧路通过站前路绕至站东路,到达南京南站北侧的落客平台。

      据靖飚介绍,目前这5条通道的建设正在进行,除了5大通道外,北高架落客平台联络道也是必须保证时间建成的项目。

      江宁方向到南京南站主要是通过宁溧路、机场高速到南高架落客平台,不过,由于宁杭高铁要稍后才开通,南落客平台及站南侧道路也将稍后建成,6月底南站建成投用时,客流主要依托北落客平台进出南京南站。据测算,将来南京南站全部建好后,北落客平台的客流量仍将占到总客流量的70%。公路客运南站以及公交场站均设在铁路南京南站的南广场,在这里可实现铁路、公交、地铁、长途客车和机场大巴的“零距离”换乘。

      汛期将到,施工有麻烦

      建设单位表示,这些通道6月底铁定要建成,建设难度大,工期非常紧,大家压力都非常大,但最大的考验还是老天爷。因为汛期将到,一旦下雨,南京南站建设就会受到很大影响。施工单位表示,下一场大雨,可能会影响建设工期3天,一小时内哪怕只下5毫米雨,敞口基坑就要抽水50吨以上。而南京南站周边排水设施还不完善,往污水管网里抽水的话,对城东污水处理厂以及管网都有不利影响,政府协调的结果是,可以暂时将水向周边农花河等河道里排。

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