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    八钢中标兰新高铁 新疆铁路投资超千亿

        继2010年为兰新高铁项目供应钢材23.5万吨,不久前,八钢公司在兰新高铁项目2011年钢材招标中,再次以压倒性优势一举中标新疆段的14个包件,获得24.8万吨钢材的供货权。截至发稿时,八钢2011年已供货2.874万吨,全部供货量占新疆段建设目前所用钢材的九成以上。

        兰新高铁项目是中国一次性开工里程最长的铁路客运专线,也是西部最长的高标准铁路,横跨甘肃、青海、新疆三省区,全长1776公里,投资预估算总额为1435亿元。兰新高铁项目钢材用量估计可达80至100万吨,且质量要求高,部分品种轧制难度大。

        乌鲁木齐铁路局相关负责人称,2011年作为“十二五”开局之年,包括兰新铁路第二双线、吐鲁番至库尔勒增建二线、库车西至俄霍布拉克、哈密至罗布泊、哈密货车南环线等在内共有7线14个铁路续建项目正在全面推进。“十二五”期间,新疆铁路建设投资将达到1200亿至1500亿人民币。铁路营业里程有望达到8200公里,是目前的两倍。

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