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    昆铁旅客列车车辆装备水平快步迈向现代化

        2011年,昆明铁路局将通过优化客车段修工艺布局、完善安全管理体系、扩展TCDS系统安全监控功能等举措,切实加强改进和提高车辆装备现代化水平,努力跟上铁路现代化建设步伐。

        优化客车段修工艺布局

        昆铁将投资109万元,补强供电试验设备,满足新增列车供电维修需求。

        针对配属客车增加情况,对现有转向架检修能力进行扩能改造,优化段修工艺布局,有效提高转向架检修能力。

        争取立项投资改扩建厂房,提升检修综合配套能力,实现专业化集中修。

        完善安全管理体系

        健全"底线"、"红线"安全管理制度,全面落实客车安全关键卡控措施。

        建立"分类、分项、分级"的安全管理制度体系,实现规章制度规范化和动态管理要求。

        修订完善客车安全关键项点,加强对现场作业过程、环节和项点的盯控。

        对每一辆段修车的分解、检修、组装、交验进行全过程卡控。对每一列出库列车进行全面检修,坚持按"零故障"要求组织抽查和鉴定,通过重点抽查与全数检查的方式实现客车出库质量的卡控。

        扩展TCDS系统安全监控功能

        进一步拓展远程监测、调控功能。最大限度发挥TCDS系统功能,结合该局旅客列车运用情况,逐步实现对旅客列车供电、空调、制动、防火等关键系统的监测,然后通过对信息系统及传输通道的运用创新,实现对旅客列车供电、空调等系统的远程调控。

        通过列车现有设备,采集电气、空调等系统的监测信息,进而实现对全列车运行状态的实时监测。同时,结合已研发完成的监测系统将空调发电机的主发电机、柴油机等各项列车参数实时纳入监测范围。然后,进一步开发客车PLC的全列联网控制功能,利用TCDS系统所建立的数据传输通道,通过无线传输技术实现对客车供电、空调工况的远程调控。

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