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    四川:在县城小站停靠的列车缘何少了?

        [网友发帖]

        3月18日和19日,连续有两位四川在线网友“Sivan”和“wssnyjs”,在天府论坛发帖反映,在金堂、仓山、大英、蓬溪等小站停靠的火车越来越少,当地群众出行感到不便。两条帖子引发网友广泛讨论。

        网友“Sivan”在帖中说:自己经常走达成线。在达成复线尚未通车时,从成都到沿途的小站,如金堂、仓山、大英、蓬溪等小站都有车次停靠。2009年6、7月份,达成复线通车后,金堂、仓山站就没有列车停靠了,大英站停靠的列车还比较多。

        然而从今年初开始,发现停靠大英东站的列车越来越少了,3月18日后竟没有列车停靠。本人16日在火车北站买票的时候,售票员竟然说没有列车会在大英东站停靠,并称只有去坐汽车。

        网友“wssnyjs”在帖中感叹:现在大英有新旧两个火车站,却连一趟火车都没有,这是为什么啊,谁能告诉我?

        [部门回应]

        3月22日,本报记者采访了成都铁路局的相关负责人。他解释说,春运前大英有9508次列车在那里停,春运期间这趟列车停运了,就没有列车停在大英。春运后又恢复了一趟车,9518次列车在那里停。目前大英县和春运前一样,有一对列车在那里停。

        为什么有的小站现在不再有列车停靠?铁路部门解释说,成达复线通之前,是单线,列车行驶速度低,常相互避让,所以停的小站多些。现在动车多了,速度快了,为了提高列车旅行速度,对一些客流小的小站就取消停点了。“这也是为了大多数旅客出行快捷一些。”

        [网友建议]

        四川在线上,两篇感叹县城小站列车停靠少的帖子,引来上万网友关注,上百网友发表评论和提出建议。

        网友“小皮”说:现在动车多了,南充都有5对直达。长途K车、T车不可能停多少小站的。

        网友“西温”建议:动车停靠小站不现实,不过可以加开慢车,适当地照顾下沿途的老百姓啊。现在春运已过,出川、入川的群众少了许多,该为省内沿线群众的出行多着想。

        网友“pht”建议:其实解决成都—金堂—遂宁沿线的小站停靠,是有可能的。因为这条线是达成老线,不会与达成复线的动车冲突,建议在成都东站启用后开通1-2趟成都经金堂到遂宁或南充的慢车,解决金堂、中江、大英一些小站沿线老百姓的乘车问题,这是很有必要的。

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