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    合肥一运煤火车出轨 30余米轨道损坏无人员伤亡

       万家热线3月20日报道 20日下午3点20分左右,在合肥18公里铁路专用线南七货场段石油库附近,一列运煤火车发生出轨事故,货运火车的火车头和前两节车厢偏离轨道,而火车头也略微倾斜。所幸的是,事故并没有造成人员伤亡。

       火车头倾斜 前两节车厢偏离轨道

       下午5点左右,小编赶到事发现场时看到,这趟火车停在轨道上,该列货运火车头和前两节车厢偏出正常行驶的轨道,火车头呈30度左右的倾斜状态。

       前两节车厢的北侧车轮被架空,南侧的车厢则紧挨着地面。现场三条轨道不同程度的受损,其中南边的一条轨道严重弯曲,受损近30米。

       小编了解到,当时火车从西面驶来后,由于未能按照正常的轨道运行,造成火车与轨道脱离,火车头和前两节车厢被甩出轨道,滑行了50米方才停下来。

       事发后,有关部门赶到现场处理情况,并制定了方案,一方面将车厢分离,将未出事的车厢拉回合肥白站;另一方面调集抢修工人,将前几节车厢的煤卸载下来,在调遣起吊机,将车厢拉走。

       下午6点左右,在铁路部门技术人员的指导下,第二节车厢与第节三车厢分离,随后工人将未出事的车厢拉走。10分钟后,抢修工人也赶到现场进行抢修。

       目击者:轮子与轨道摩擦出一米多高的火花

       事情到底怎么回事呢?小编随后找到了这起事故的目击者王师傅。小编了解到,事发当时,王师傅站在离事故发生点不足20米处,亲眼目击了火车出轨的全过程。

       “下午3点20分,我正在屋里坐着歇息,听到一列火车过来也没太在意。然而,不到一分钟的时间,突然‘轰隆’一声巨响,我立即赶到门口查看,发现竟然是火车出事了,车头已经开始倾斜,轮子也偏离了轨道,而且车轱辘与轨道发生摩擦引起一两米高的火花。我开始准备走近点细看一下,可是刚走两步发现那火花太恐怖,我又被吓得往回跑。”提起事故发生的瞬间,王师傅还是感到后怕。

       王师傅还告诉小编,事故发生点时,合肥18公里铁路专用线南七货场段,这条线路每天会有四辆运煤列车经过,而且时间都是比较固定的,基本上都是每天的是早晨四五点、上午十点左右、下午三四点、晚上八九点各一趟。令他没料到的是,每天正常运行的车子居然发生了意外。

       初步调查:出事原因系道岔被动过

       事发后,铁路部门的技术人员紧急赶赴现场进行调查。在现场,铁路部门的技术人员勘察发现,事发时出轨地点的道岔曾经被动过。

       但小编了解到,事发时,值班的巡视员并不在事发现场。到底道岔是否被人为动过,目前还不清楚,有关部门已经介入此事调查。

       最新进展:工人紧急救援,预计明早完工

       晚上7点多,此时,天渐渐的黑了下来,雨也逐渐的加大。小编在现场看到,不断有抢修工人赶到现场参与抢修。

       在现场,抢修工人开始对前两节车厢进行卸煤以及卸载火车皮等工作,但是因所处位置较偏,而且轨道受损,吊车和抢修车无法从东边进入现场,只能绕道而行。再加上雨势逐渐加大,这给抢修人员带来了一定的难度。

       截至小编8点离开现场时,两节车厢上的煤已经被卸载完毕,铁道抢修人员正在铺新轨。

       预计所有抢修工作21日上午才能结束。(胡艳平 刘兆强/文)

     

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