记者从中国铁建二十局了解到,兰新铁路二线全长1776公里,起于甘肃兰州、终至新疆乌鲁木齐的兰新铁路第二双线青海段,自开工建设以来,三万多名铁路建设者克服了地质状况复杂、高寒缺氧等不利因素,并采用新设备、新技术、新工艺,使工程建设又好又快向前推进,现已取得阶段性成果。截至目前,青海境内铁路的路基已完成设计的80%以上;隧道设计107公里,已完成20%以上。该线青海境内总长268公里,其中祁连山隧道为海拔最高施工点,是铁道部I级风险隧道、重点攻关项目,极端最低气温零下29.6摄氏度,而且地质条件复杂,穿越多处区域性断裂带,含氧量仅为外地的65%。
上一篇:铁道部:2011年铁路两会代表委员运输任务完成 下一篇:电信诈骗盯上紧俏火车票 |