铁路快讯 > 旅游快播 > 兰新铁路第二双线开始祁连山隧道施工 最高施工点

    兰新铁路第二双线开始祁连山隧道施工 最高施工点

        我国目前高海拔地区唯一在建的“高铁”项目——兰新铁路第二双线,现进入祁连山隧道(工程中海拔最高的施工点)攻坚阶段。一条连接了3省区的钢铁大动脉已在青海高原呈现“龙脊”轮廓。

        记者从中国铁建二十局了解到,兰新铁路二线全长1776公里,起于甘肃兰州、终至新疆乌鲁木齐的兰新铁路第二双线青海段,自开工建设以来,三万多名铁路建设者克服了地质状况复杂、高寒缺氧等不利因素,并采用新设备、新技术、新工艺,使工程建设又好又快向前推进,现已取得阶段性成果。截至目前,青海境内铁路的路基已完成设计的80%以上;隧道设计107公里,已完成20%以上。该线青海境内总长268公里,其中祁连山隧道为海拔最高施工点,是铁道部I级风险隧道、重点攻关项目,极端最低气温零下29.6摄氏度,而且地质条件复杂,穿越多处区域性断裂带,含氧量仅为外地的65%。

上一篇:铁道部:2011年铁路两会代表委员运输任务完成   下一篇:电信诈骗盯上紧俏火车票