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    铁路春运:哥不再是传说

        备受政府、媒体、社会各界关注的“春运大潮”在今年铁路春运中,并没有像往年一样人满为患,而是出现了“流大不见流、峰高不显峰”,旅客流动平稳有序的景像。我们从官方的统计数据也不难看出,今年春运铁路客流量远远超出往年,预测的几个客流高峰期人流量也超出预测,但流多为何更有序?

        2011年开春大戏《让子弹飞》中麻匪扮演者姜文用粗俗的语言“我到这来只办三件事,公平、公平、还是TMD公平!”,一语道破天机。其实多年来备受春运折磨的广大旅客们一直以来,面对一票难求、票贩猖獗等拦路虎时,也曾年复一年奋力疾呼,但似乎都无济于事,年年春运年年痛,一票难求路难行,在多少次叹息、无奈之后,他们冠以铁路一个最牛的称呼——“铁老大”。

        然而,2011年春运,人们却惊奇地发现铁路春运高峰波澜不惊,平稳而有序,大伙不仅走了,而且还走得好。网络上,“铁老哥”的称呼悄然取代了“铁老大”。哥,是个多亲呢的称呼,一下子拉近了铁路人与旅客的心,多和谐。

        探寻今年铁路春高峰波澜不惊的原因,其实正是百万铁路员工艰辛付出,倾心打造人文春运、和谐春运的结果。

        春运前夕,铁路客运部门深入各院校、民工较集中的开发区,进行客流信息的摸底,甚至送票上门,为合理安排铁路运力提供了科学依据。在列车信息的发布上,他们不断增加了运输的透明度和旅客的选择权,无论是车站的电子显示牌还是电视、短信、报纸、网络等媒体,旅客们都可以随时选择介质,车次、有票或没票,一目了然,还有实名制的实行与铁路警方严打票贩子相结合的方式,一定程度上也助推了旅客对车票拥有的公平性。在对旅客信息的反馈上,铁路部门开怀纳谏,有则改之无则加勉,各铁路局还开通了官方“微博”,针对旅客反映的购票排队时间过长的问题 ,采取了以车间售票为主,市内、郊区售票点为辅的作法,增加订票热线,还有很多此类旅客反映的问题都被铁路迅速整改。铁路还在提高服务质量、拓展服务内涵上下苦功夫,从“小黄瓜”、“小白菜”、“雨棚春运”,还有那些铁路员工救助病危乘客及聘请社会各阶层代表为路风监督员等等,均获得旅客阵阵喝彩。

        铁路,在悄无声息中改变着,此时无声胜有声,他们以心换心、以诚待客,倾全力打造一个公正、公平、公开的出行环境的举动感动着广大旅客,春意着旅途,尽管一张小小车票并不能承载中国春运太多的公平大义,但铁路人却用实际行动在告诉我们:哥不再是传说。(谢晓刚)

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