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    6个火车站3条铁路线 明年建成

    新报讯 【记者 王月】 本市加快建设高效便捷的立体交通网络,从对外交通、双城间交通、区内交通的不同层面相互协调,全面提升载体服务功能。围绕建设北方国际航运中心和国际物流中心的目标,打破空间界限,大大提升对外交通能力和服务辐射功能。记者了解到,目前本市正在全面推进天津铁路枢纽建设,由9条铁路线串起8个枢纽站的高速铁路网络日渐清晰。根据目前的建设情况,明年本市将有6个火车站、3条铁路线建成,一批新建铁路项目开工建设。

      京沪高铁

      过西站南站

      京沪高速铁路线路起自北京南站,终到上海虹桥站,线路全长1318.2公里,其中天津段线路总长110.5公里。

      京沪高铁上的车站里,天津西站是集高速铁路、城际铁路、普速铁路、城市轨道交通、长途客运、城市公交、出租和停车于一体的大型综合交通枢纽,规划占地面积110万平方米,预计将于明年投入使用。而位于西青区张家窝的天津南站,目前主体结构完工,正在钢结构外安装透明玻璃幕墙。

      津秦专线过滨海站滨海北站

      线路起自天津站,经河东、东丽、塘沽、汉沽进入河北省境内,终至秦皇岛。全长261.3公里,其中天津段长65公里。天津境内新建滨海站和滨海北站。工程于2008年11月开工,2011年建成。津秦客运上的车站里,滨海站是以铁路客运为中心,集城市轨道、市区公交、出租车、私家车、其他社会车辆等多种交通及交通方式于一体的综合交通枢纽。滨海北站紧邻滨海新区城市重心于家堡,车场规模为2台4线,站房总建筑面积2999平方米。

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