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    10年后云南所有州市将通火车 每年客运量2亿人次

      云南省铁路网发展规划提出,10年后所有州市都将通火车 “十二五”至少建6000公里铁路

     

    越来越多的人选择坐火车出行 记者 江洋 摄

        记者昨日从云南省发改委获悉,近日编制完成的《云南省“十二五”及中长期铁路网发展规划》(征求意见稿)(以下简称《征求意见稿》)提出,到2015年,力争开工建设铁路6000公里以上,全省铁路营业里程达到4000公里。到2020年,全省铁路客货运输能力分别达到2亿人次/年、5亿吨/年以上;铁路网覆盖全省全部州市并连接绝大部分州市首府、国家一类口岸及主要港口。

      今年到“十二五”初期

        新开工建设多个重点项目

        据了解,今年到“十二五”初期将重点续建云桂铁路、大瑞铁路、中越通道玉溪至蒙自至河口铁路、六沾二线、昆广复线、昆明枢纽扩能、昆明枢纽东南环线、昆玉铁路扩能改造工程、沪昆客运专线长昆段、广大铁路扩能改造、滇藏铁路丽江至香格里拉段。新开工建设重点项目为中老通道玉溪至磨憨复线铁路、成昆铁路扩能改造、成贵铁路、渝昆铁路、昭通经攀枝花至丽江铁路、芒市至腾冲猴桥铁路、昆明至蒙自城际铁路、祥云经临沧至普洱铁路、南昆铁路扩能改造、香格里拉至德钦铁路。

        “十二五”及中长期

        建“八入滇、四出境”线路

        “十二五”时期及中长期将重点建设“八入滇、四出境”连接线路,即沿边通道富宁—文山—蒙自—普洱—临沧—芒市铁路、中越铁路通道复线改造、中缅铁路通道复线改造、滇中城市群城际铁路、曲靖—泸西—文山铁路,建水—元江(或新平)铁路、临沧—清水河铁路等。

        到2015年,力争开工建设铁路6000公里以上,建成约1500公里;既有线扩能改造800公里以上并基本完成。全省铁路营业里程达到4000公里,覆盖全省10个州市、55个县(市区)、其中复线里程约1500公里,复线率达到38%;电化率从目前的55%达到70%以上;快速客运网(设计时速200公里/小时及以上)总规模约700公里,占20%以上。全省铁路货物、旅客运输能力将在“十一五”末的基础上实现翻番,分别达到1.2亿吨、6000万人次左右。

      到2020年

        客运每年将输送2亿人次

        《征求意见稿》提出云南省“十二五”及中长期铁路网发展总体思路。按照规划目标,到2020年,全省铁路营业里程达到8000公里以上,快速客运网总规模接近3000公里,占35%以上;铁路客货运输能力分别达到2亿人次/年、5亿吨/年以上;铁路网密度达到200公里/万平方公里以上,覆盖云南省全部州市并连接绝大部分州市首府、国家一类口岸及主要港口;复线率和电化率分别达到60%和100%。(完)(记者 孙诗莹)

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