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    三亚改造东环铁路沿线景观

    中国园林网9月2日消息:东环铁路开通在即,为确保铁路沿线的整洁美观,三亚市近日投入7000万元,启动东环铁路沿线景观环境改造靓丽工程,全部工程将于火车通车前完工。

    东环铁路三亚站至田独站全长11公里,其中隧道段长4公里。根据整治的具体要求,已经拆除了铁路红线两侧各50米范围内的违章建筑,然后建设主林带。由主林带再向外延伸150米宽的范围,将建设绿化景观带。对绿化景观的要求是,采用组团式、点缀式、遮挡式等多种形式,做到见缝插绿、宜绿则绿。铁路沿线两侧视线200米至1000米范围内,要求村镇绿化达标率为100%,丘陵、山岗地段消灭荒山秃岭,通过林相改造,建成结构稳定、林相优美、生态优良的山林景观。

    据了解,此次工程将投入7000多万元。在保有现环境的基础下,采用自然丛林式的设计手法进行布局,因地制宜,充分利用现有地形地貌,分段建设改造,打造样板式铁路环境。三亚市园林环卫局有关负责人说,此次设计改造分为三亚车站、标准景观、隧道山体景观和田独车站四大段。

    在三亚车站段,主要种植凤凰木、大叶紫薇、小叶榕等,采用自然式布局,结合贯穿其中的自行车道和小型休息场地,结合微地形处理的组团式植物配置,给旅客营造一个优美的休闲环境,使整个地段达到功能与景观上的要求。

    标准段将在原有环境的基础上进行加工改造,保留原有的大面积水塘、果园及农田环境,针对对环境有影响的位置加以改造,种植椰子树、凤凰木等海南乡土树种,使整段景观保持美观自然。

    在高架桥和市政道路相交的位置,增加部分游乐及健身器械,使铁路绿化与市民生活紧密结合。

    在田独车站段,由于田独车站和隧道间的距离较短,考虑到车速问题,该段景观主要结合该区域原有的果园和河道,种植一些开花乔木,如凤凰木、盆架子、黄槐等,打破原有的一片绿色,使景观活泼生动。

    记者今天在东环铁路三亚入口处看到,施工人员正在对建筑物外立面破旧不堪、色彩不一、视觉杂乱的现象进行装饰。许多没有粉刷外墙的房屋全面刷白,用蓝色勾边,画上城市名片等宣传语。包括家具商场、混凝土厂、驾校等十几家企业厂房,以及大量民宅在内,屋顶和外立面都将有统一的整治、清理和美化。

    此前,三亚市有关部门专门组团赴上海、南京、北京、天津等地,考察沪宁、京津城际铁路沿线环境建设和管理情况。三亚市综合行政执法局、园林环卫局、住建局等单位已对东环铁路沿线严重影响观瞻的脏、乱、差的区域作为整治重点,采取了“拆、整、绿、清、遮、管”等多种措施。

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