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    轨道交通亦庄线有望提前开通 列车运行速度最快

    记者29日获悉,轨道交通亦庄线开始空载试运行,市住建委主任隋振江在启动仪式上表示,计划于12月开通的亦庄线将力争提前通车。根据试运行三个月的惯例,亦庄线最早有望在11月底开通试运营。

    试运行为期3个月

    据了解,亦庄线原计划在今年年底前正式通车试运营。上周末开始的试运行为期三个月,将对全线实行系统化、完整的各项动车联合测试与调试。试运行期间,人员、车次将按照运行时刻表模拟运营环境,对各系统设备进行稳定性和可靠性测试,为开通载客做好控制设备、运营服务、维护管理等各项准备工作。

    列车基色为粉红色

    市住建委表示,亦庄线位于北京市东南复合交通走廊上,在起点宋家庄站与已运营的地铁5号线相接,借助5号线在整个轨道网中的骨干作用,可将亦庄线与市区轨道网紧密地连接在一起,远期在宋家庄还可与在建的地铁10号线二期相接。正线全长23.2公里,共设车站14座,其中地下车站6座,高架车站8座。亦庄线列车基本色系为粉红色,采用与其他新开通线路基本相同的标准B1型车,初期设计最小发车间隔为4分钟。预计在开通运营一年后可以达到设计能力。

    列车运行速度最快

    记者了解到,和已经开通运营的各条地铁线相比,亦庄线的列车运行速度是最快的。和城区地铁线路相比,亦庄线各站间距较大,列车最高运行速度可达80公里/小时,列车旅行速度40公里/小时,较一般地铁的运行速度提高约15%。列车跑完全程仅需34.5分钟。亦庄线也是本市国产化程度最高的一条轨道交通线,其信号系统是目前我国第一条国产化示范线。

    亦庄线起点站宋家庄站被誉为亚洲第一站,市民在这个站换乘将不用再上上下下,三条线路共用一个换乘大厅,乘客从任意一个出入口进入宋家庄站,都首先到达两万多平方米的站厅层,然后选择自己要乘坐的线路,乘扶梯到地铁站台。

    全线基本色:亮灰色

    亦庄线目前正在进行最后的装修收尾工作。

    亦庄线整体设计以“活力亦庄”为创意主题,选取“亮灰”作为全线基本色,采用冷灰与暖灰两种色系,形成规则的地面拼花图案,呼应吊顶的方形灯具,并对导向标识实施一体化设计,通过采用不同材料和色彩的手法,将导向内容融入装修设计,减少了悬挂导向牌对整体空间的影响。个别车站在基本功能照明的基础上,加入互动光元素等感应性照明,不仅提升空间的科技感和趣味性,也丰富了乘客的乘车体验。(记者 闫峥 郑江)

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