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    3.1米深积雪逼停多趟列车

    连日的狂风大雪,导致内蒙古境内的多列客运列车被阻途中。受近日雪灾影响,呼和浩特铁路局运输秩序和旅客乘降组织压力加大,截至记者发稿时,已有13趟直通旅客列车因雪灾滞留晚点;呼和浩特铁路局已组织近万名职工展开抗击风雪攻坚战,并向沿线地方政府部门请求支援;因雪灾被困的3000余名乘客已就近安置。

      2000余人缺水少粮

      3日晚上6点48分左右,从哈尔滨开往包头的1814次列车行至集通线乌兰察布市商都县大东沟村附近受阻,因风雪较大,列车所处位置又在低洼之地,火车15节车厢被积雪掩埋,1400多名旅客和乘务人员被困车中。
      随后,由包头开往哈尔滨的1813次列车、由呼和浩特开往通辽的K502次列车2000余名旅客接连被困山中,列车上食品、饮水短缺。
      在得知集通铁路线被大雪封堵的消息后,铁道部部长刘志军立即委派一位副部长协助救援。自治区应急办调动乌兰察布市消防支队、武警,乌兰察布支队出动救援车辆,并携带大量棉衣、棉被、食品、热水前往事发地点抢险救援。昨日下午4点10分左右,集通线全线疏通。奋战在一线的救援人员达3000多人。
      记者了解到,即使全线贯通,但依然有很多不确定因素,集通线何时通车要看道路除雪的情况。

      积雪比火车还高

      据集通公司的陈江东介绍,3日下午2点30分,集通线风力达到7级,气温降到零下40摄氏度。到晚上6点56分,集通线出现雪困的地段达到72处,总长达85公里,很多地方线路中断停车,线路上的积雪最厚达到3.1米。
      陈江东所在的救援分队是在昨日下午1点40分到达现场的。“1814次列车被困在一个山谷中,有的车厢半截被埋在积雪中,有的地段积雪比火车还高。”
      陈江东告诉记者,在救援过程中,为了保证旅客的食品充足供给,几乎所有救援人员从到达一线后就滴水未进,一直坚持到抢通。

      多趟列车被困途中

      昨日,记者从呼铁局了解到,从1月3日5时至4日4时,集通线共发生雪害82处,其中集通线62处,锡多线20处,降雪厚度平均30厘米。呼铁局管内13趟直通旅客列车因雪灾滞留晚点。国务院副总理张德江昨日下午批示,所有滞留列车都必须在今日零点启动。
      其中,通辽开往呼和浩特的K504次列车停于东井子站。乌兰浩特开往呼和浩特的1820次列车停于正镶白旗站。莫斯科开往北京的K4次列车停于二连浩特站。1月3日中午12点由呼和浩特开往通辽的K502次列车运行到贲红站前3公里处被迫停车,15节车厢中有4节被大雪掩埋。包头开往哈尔滨的1813次列车也被困途中。据该车餐车上一位姓宋的工作人员介绍,被困后车上水电全停,旅客情绪有些波动。
      记者了解到,1813次列车已于昨晚返回包头,K502次列车已于昨日下午5点53分脱离困境,驶往通辽。
      遭受雪灾以来,呼铁局迅速启动大雪天气行车组织应急预案,应急办公室昼夜24小时值班,加强旅客乘降组织和行车调度指挥。全局各运输站段24小时坚持对岔道等重点区域执行“人不离岗、岗不留雪”,做到“边降边扫,边扫边清”。
      据内蒙古晨报

      北京720余人因雪天摔伤

      北京市气象局有关负责人4日介绍,截至3日22时,北京南郊观象台降雪量为10毫米,创1951年以来历史同期日降雪量最大值。此前北京日降雪量最大值出现在1989年1月6日,为6.2毫米。据介绍,北京全市最大积雪深度出现在怀柔,达37.5厘米。
      记者4日从北京市卫生局获悉,截至4日上午10时,北京市部分医院共收治因雪天造成的摔伤患者720余人,骨折160余人,其中住院治疗55人。北京市120和999急救中心共受理急救电话1200余次。
      据新华社

      京津鲁多个返汉航班延误

      本报讯(记者 袁阳平)记者昨从湖北机场集团了解到,受北方大雪天气影响,北京、天津、山东等多个地区的返汉航班出现延误,部分航班取消。
      据了解,昨日,受北方多省市大雪影响,从北京、天津、山东、沈阳等地区返汉航班延误,涉及中国国航、南方航空、山东航空等多家航空公司,初步统计多达10余趟,上千名旅客出行受影响。同时,受部分机场清晨大雾影响,贵阳、恩施等地返汉航班也出现了延误。
      天河机场提醒市民,近期北方大面积降温,出行市民应提前拨打机场问询电话:027-85819111。

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      连续大雾致江西高速公路封闭
      数千车辆滞留湖北

      连续两场大雾,江西九景、昌九高速公路封闭,导致数千车辆滞留在我省,省高管五大队按照交警总队要求迅速启动恶劣天气交通管制预案。截至昨晚记者发稿时,仍有上千辆车滞留。
      据高管五大队介绍,前日和昨日,我省黄梅县、江西省九江市一带连续出现大雾天气,江西省高速公路交通管理部门先后于3日2时和4日3时,两次对九(江)景(德镇)和(南)昌九(江)高速公路实行了交通管制,封闭了高速公路的入口,而与此同时,九江大桥也实行了交通管制,由湖北通往江西的交通要道受阻。
      我省及安徽经黄黄高速公路南下的车辆却在源源不断地往黄梅县小池镇涌去,很快被堵车辆排到了黄黄高速公路小池出口处。而此时,黄黄高速公路黄小连接线也是大雾弥漫,能见度不足50米,为缓解小池镇车辆滞留压力,防止被堵车辆滞留至高速公路,引发追尾事故,省高管五大队立即向高管支队及交警总队指挥室报告,并迅速启动了恶劣天气交通管制预案。在黄梅大转盘处对安徽至九江、黄石至九江的车辆全部引导至黄梅县城转走105国道,并采取警车压带的形式,联合路政部门在小池收费站对进入我省的车辆进行引导。
      截至记者发稿时,滞留在黄梅县小池镇的车辆还有上千辆,省高管五大队民警正在积极的协助黄梅县交警大队排堵。

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