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    明年底厦门到武夷山火车提速30分钟

     记者昨天从有关部门获悉,鹰厦铁路与外南铁路(外洋至南平)的联络线正在紧张施工中,预计2010年底建成。届时,从厦门火车站开往南平、武夷山方向的列车就可不再绕行来舟站,而经该联络线直趋南平,节省运行时间近半个小时。

      以往,厦门开往南平、武夷山方向的火车,需要绕行到来舟站中转,其间还要调转火车头方向,十分费时费力。该联络线建成后,厦门往南平、武夷山方向的列车,不仅可缩短运行里程14公里,还不再需要来回调转火车头,大大提高了运行效率。

      目前,厦门火车站始发,经由南平、武夷山方向的列车有两趟,分别为厦门至上海南(K198次)、厦门至武夷山(K8746次),该联络线建成后,乘坐这两趟列车的旅客将直接受益。(记者 詹文)

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