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    创下多项桥梁建设纪录!世界首座纯铁路悬索桥主缆架设完成

      央广网昆明4月21日消息(记者李健飞 通讯员李俊龙)4月20日,在建丽江至香格里拉铁路金沙江大桥主缆架设完成,世界第一座纯铁路悬索桥建设取得重大进展,创下多项国内外桥梁建设纪录。
      
      丽香铁路金沙江大桥为铁路工程中首次采用柔性结构的悬索桥桥型,主跨660米,为世界最大跨径纯铁路桥梁。塔高194.5米,相当于60层高楼。大桥紧邻活动冲江河断层,还需承受后期龙蟠水库蓄水动水作用,必须具备超强抗震能力,同时要经受金沙江峡谷的十级狂风考验。桥位位于国家4A级虎跳峡旅游景区内,两岸边坡陡峻,工程设计建设难度极大。
      
      大桥主缆是悬索桥的主要承重构件,是大桥的‘生命线’。金沙江大桥两根主缆将要承重六万吨拉力,相当于一艘满载排水量航空母舰的重量,组成主缆所有钢丝的长度加起来可以绕地球一圈。同时,主缆距离金沙江面330米,相当于110层楼高,受峡谷大风及昼夜温差的影响极大,其架设精度直接关系到大桥上部结构的施工质量和建设工期。
      
      主缆架设以来,中铁二院技术人员对大桥施工图纸、主缆架设专项施工方案和施工工序进行了严谨核查,在疫情期间密切跟踪施工进度,现场解决各类技术难题,为圆满完成主缆架设任务打下了坚实基础。
      
      丽香铁路位于云南省西北部,南起大丽铁路丽江车站,向北跨越金沙江,经小中甸至香格里拉,全长139.7公里,是我国中长期铁路网规划中西部路网的重要进藏通道。建成后,对于加快西南地区通道形成,完善西部铁路网建设将起到积极推动作用。

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