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    潍莱高铁青岛境内两车站封顶

      早报3月30日讯 潍莱高铁建设项目迎来重大节点! 3月30日上午,由中铁建工集团承建的潍莱高铁莱西北站和平度北站站房结构主体顺利封顶,将为站房的后续建设工作打下坚实基础。下一步,潍莱高铁莱西北站、平度北站将进入装饰装修阶段,预计8月底竣工交付。目前,潍莱高铁正在进行铺轨和站房建设,计划9月1日开始联调联试,青岛境内的这两大高铁站将于年底随着潍莱高铁开通一起投入使用。
      
      莱西北站将成枢纽站
      
      当天上午,记者来到莱西市武汉路与204国道交界处,经过近半年的建设施工,一座新的高铁站在这里拔地而起。原本位于青荣城际线上建筑面积不足3000平方米的莱西北站去年就已拆除,刚刚完成主体封顶的新莱西北站则更加大气沉稳,站房面积近1.2万平方米,车站设计根据功能分为左、中、右三部分,出站厅、售票厅各居一侧,站房采用对称布局,整个设计采用了方正简洁、传承经典的新中式设计理念,看上去简洁大方。
      
      据悉,莱西北站是莱西市目前唯一的高铁站,也是未来的枢纽站,改扩建后,将停靠青荣城际、潍莱高铁、莱荣高铁等多条纵贯胶东半岛的铁路干线,不仅将极大满足莱西市民的出行需求,对莱西高铁新城的规划建设和经济社会发展起到积极的推动作用,同时对推动胶东半岛一体化和环渤海经济圈发展产生深远影响。
      
      平度到青岛北只需43分钟
      
      在位于平度市杭州路东、福州路西、荣潍高速南的平度北站也于当天实现了主体封顶,170名施工人员在现场紧张地忙碌着,争取将因疫情耽误的时间夺回来,保证按期完成建设任务。
      
      据悉,平度北站是平度市第一个也是唯一一个高铁车站,项目计划总投资2.6亿元,建设规模为2台6线,规划建筑面积22790平方米。其中,新建站台2座,规划建筑面积10800平方米;站房规划建筑面积11990平方米,站房形式为线侧下式。
      
      平度北站建成后,将结束平度市不通高铁的历史,平度到济南仅需55分钟,到北京2个半小时,通过青荣城际铁路进入青岛北站仅需43分钟,将大大推动平度与青岛的交通联系,促进青岛全域统筹发展。
      
      高铁站年底竣工通车
      
      潍莱高铁项目起自济青高铁潍坊北站,正线全长122.6公里,设计时速350公里/时,经潍坊市昌邑,青岛平度、莱西,接入青荣城际莱西北站,全线共设车站4座,分别为潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站。潍坊北站利用既有济青高铁站,而莱西北站、平度北站、昌邑南站三座新建铁路站房,全部由中铁建工集团承建,预计于2020年底竣工通车。
      
      (记者 吴帅 通讯员 张守明 陈忠良)

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