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    铁路新推旅游年票将促进当地旅游经济

     

      郑州局铁路集团与洛阳旅游业合作推行了洛阳市旅游年票,以鼓励的价格卖洛阳景区的门票给职工,旅游年票的售卖将促进洛阳当地的旅游经济。

      洛阳市的旅游年卡推行时间已十几年了,一直深受洛阳市人民的欢迎。它的特点是价格优惠大,适用范围广,与周边旅游节相衔接。

      旅游年卡价格优惠大,原本1998元的洛阳市旅游年票,如今只需要60元便可办理,和洛阳人民享受一样的优惠。

      它适用的旅游范围也很广,我们来看下这项旅游优惠涵盖的景点,除了像龙门石窟、白马寺、神农山这些耳熟能详得著名景点,还有36个旅游景点,且是一年内不限次数。单龙门石窟这一项,门票价格就需90元,优惠力度是十分大的。

      旅游年票与洛阳市举办的旅游文化节紧密衔接,洛阳市各种旅游文化节与铁路职工的旅游年票衔接,比如2019年4月5日至5月5日的的洛阳牡丹文化节,也是可以使用旅游年票的。

      综上所述,旅游年票确实是一项实在的优惠,能鼓励游客去郑州各个旅游景点游玩。郑州局的铁路职工们购买年票后,能够畅游洛阳这座十三朝古都,放松身心开拓眼界,洗涤心境,缓解工作压力。

      旅游年票最主要的作用还是推动当地旅游经济的增长。

      洛阳旅游产业很大一部分依靠门票带动,整个旋游产业链延伸不够。郑州局铁路集团职工人数约为11万人左右(2016年数据),除了洛阳市内的铁路职工外,还有大量非洛阳市户籍的职工,这部分职工在铁路局优惠实行后,将在铁路职工内部带动一股洛阳旅游潮,将对当地旅游业及相关产业产生一定的刺激作用,拉长洛阳市旅游产业链条,带动当地餐饮、住宿、交通和旅游商品等相关产业发展,促进洛阳市旅游从门票经济向产业经济发展。

      郑州局铁路集团职工作为游客,或者说任何铁路职工作为游客,在其本身工作休息特点上,对旅游景点旅客分流也有一定裨益。因为铁路职工在暑运春运期间休假人数较少,而这时正是洛阳景区人数爆满的时间。因为工作休息时间的特殊性,铁路职工作为旅客对景区淡季经济发展有了一定的帮助。所以把旅游旺季工作繁忙的游客群作为目标客户,可以有利于景区的分流。

      因此,郑州局铁路集团职工购买年票后享受了优惠,洛阳当地旅游经济也得到了一定的发展,而且这项优惠目前是在郑州局集团公司试点,将来会在全路推广,能更大地促进郑州旅游业发展。因旅游年票只限于本人使用,不得外借,那铁路职工的家属、朋友也将成为洛阳旅游的潜在客户,这样算来,旅游人数总量就相当可观了。

     

      从政府角度来看,洛阳旅游年票的发行是政府主导,企业参与的结果,具有很强的社会福利性,体现了洛阳旅游业让利于民的精神,是一项真正的民心工程,且能够促进当地旅游经济的发展,改变洛阳旅游过多依赖门票,而旅游产业链延伸不足的现状。从企业角度来看,帮助旅游部门推行旅游门票能引导员工亲近自然,开拓眼界,提升员工素质。如果企业仅通过增加工作时长的方式来提高企业效益,那员工的休息时间缩短,本来可能的消费旅游意向降低,消费欲下降,也会对当地经济产生影响。

      钟洁艺

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