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    加长版“五一”小长假将至 铁路已蓄势待发

     

      为满足旅客群众“五一”小长假出行需求,铁路部门将加大运力资源投放,优化列车开行方案,加开旅游列车,落实便民利民举措,努力让旅客出行更加方便、快捷,体验更美好。自4月30日至5月4日,全国铁路预计发送旅客6820万人次,同比增加673万人次,日均发送1364万人次,增长10.9%。

      “世界那么大,我想去看看”,改革开放四十年,我国的经济、科技、交通、文化等各个领域都取得了重大发展,人们的口袋也日益鼓了起来,在物质需求逐渐得到满足的情况下,人们越来越注重精神世界的丰富多彩,因此,旅游成为了当下人们最为青睐的消遣方式之一。随着我国高铁成网运营,越来越多的旅游城市通达高铁,“高铁游”正成为一种新的时尚。今年“五一”假期调整为4天,将激发旅客出游热情,有效带动铁路客流增长。铁路部门坚持以旅客需求为导向,进一步优化列车开行方案,同时按照“一日一图”动态调配运输能力,最大限度方便旅客假日出游。

      “五一”小长假是铁路客流的高峰期,铁路部门在4月10日进行运行图调整、增加102.5对旅客列车,在小长假期间,全国铁路进一步增开动车组539对、普速列车156.5对。完善的旅客运输组织办法,方便旅客出行的同时,运输工作也得以安全开展。显而易见,只有提前预案,做好应急准备,才能忙而不乱,将风险因素及时卡控,让旅客安全、温馨、便利的出行。

      同时,铁路部门将充分利用去年新开的济青高铁、京哈高铁承德至沈阳段等等新线作用,增开夜间高铁列车以及针对热门旅游和重点区间增开了动车组列车,特地为其设计了旅游线路,完善旅游服务,加强市场供应的保障,致力于为旅客旅游带来全新的出行体验。

      如今,多元化、个性化服务已全面向信息化服务升级换代,网上订票、微信买票、无线上网、自主选座、高铁订餐等服务,已经变成常态化。取而代之的刷脸进站的“黑科技”,2秒即可通关,“动动指尖”购票,“码上”就来,智能导航系统,微笑服务,特色服务等等,让旅客出行变成了“享受体验”。

      在当前竞争势态与日俱争的情形下,唯有让服务与民众需求同步,不断提升自我,才能赢得市场份额,拓展市场,促进企业的发展,实现“铁路梦”。列车速度的不断刷新标志着中国铁路的高速发展和进步,而服务质量的不断提升则意味着铁路抓住了发展的根本,真正落实了“人民铁路为人民”的宗旨。作为普通的民众,期待铁路部门给我们带来更大的惊喜。

      文/于冬

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