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    南沿江城际南京段开建 这是沪宁间第3条高速铁路

      4月18日上午,随着挖掘机的轰鸣声,江苏南沿江城际铁路南京段站前1标在江宁区湖熟街道耀华社区正式开工建设。作为沪宁间的第3条高速铁路,南沿江城际铁路预计2022年建成通车。
      
      据南京市交通运输局介绍,此次开工建设的是江宁段3号搅拌站和1号钢筋加工场地,由中铁四局集团公司南京分公司施工建设。目前,南京市与沿线各区签订了南沿江城际铁路征地拆迁包干协议,落实了资金保障方案,完成了南沿江城际铁路建设红线和环评线的划定工作,开展了南沿江城际铁路南京段项目规划红线、环评线现场测量放样。征地拆迁正在稳步推进。
      
      南沿江铁路是时速350公里的高速铁路,线路自京沪高铁南京南站引出,向东经镇江的句容市,常州的金坛区、武进区,无锡的江阴市,苏州的张家港市、常熟市,终至苏州太仓站。新建正线长度278.53公里,全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等8个车站,建设工期为4年。近期规划开行客车100对/日,远期规划开行客车130对/日。届时,沿线的句容、金坛、江阴、张家港、常熟、太仓等地将一举进入高铁时代,融入沪宁1小时高铁圈。除了沿线的新设站点外,宁杭高铁既有的江宁站也将通过新建联络线方式,接入南沿江城际铁路,江宁居民的出行将再增便利。
      
      作为长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分,南沿江铁路将与京沪高铁、沪宁城际铁路、北沿江高铁等,共同构成长三角地区向西辐射的一条大能力客运通道,有力支撑长江经济带发展战略。
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