铁路快讯 > 旅游快播 > 宁波穿山港铁路支线 力争年底建成

    宁波穿山港铁路支线 力争年底建成

      昨天上午,在省重点工程??宁波穿山港铁路支线工程大?段项目现场,一辆轨道车将渣石缓缓倾倒在预铺轨道上,几十名工人正抓紧对轨道面进行平整作业,宁波穿山港铁路支线工程进入全线铺轨。
      
      穿山港铁路支线工程,是宁波铁路枢纽的重要组成部分,也是我省铁路建设“八八计划”的交通类基础设施重点建设工程,项目线路全长约60.5公里,其中新建线路自大?站引出,经柴桥、穿山港至中宅,正线长29.29公里,有隧道12座;另一段北仑铁路支线自宁波东站至北仑站约30公里,正在实施电气化改造。
      
      在全市“六争攻坚”行动中,我市铁路建设快马加鞭,宁波穿山港铁路支线本月11日攻克“咽喉”工程??项目最长隧道枫棚岭隧道正式贯通。据悉,枫棚岭隧道是穿山港铁路项目控制性节点工程,项目跨越北仑区柴桥街道与白峰街道,进口位于柴桥大溟村北侧,出口位于白峰门浦村西北侧,全长7.162公里,建设工期为880天。
      
      去年11月初,宁波穿山港铁路支线工程第二长的隧道美女山隧道,经过两年多的施工实现贯通。美女山隧道位于穿山港铁路支线中宅站前端,起于后墩村,止于郭巨街道狮子岭隧道出口附近,全长2464米。隧道内分单线与双线两段,设计时速120公里。
      
      此次穿山港铁路支线全线铺轨将在今年10月底完成,工程力争今年年底建成。
上一篇:“膨胀”的五一假期,铁路已迫不及待   下一篇:唐山火车站区域开展反恐处突演练