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    阳安铁路二线全线隧道贯通 力争早日实现开通运营

      4月14日上午,由中铁十四局集团承建的阳(平关)安(康)铁路增建二线全线重难点隧道??胡家坝隧道顺利贯通,至此,阳安铁路二线全线隧道贯通,为全线开通运营提供了有利条件。
      
      阳安铁路北靠秦岭,南邻大巴山,线路蜿蜓曲折,3穿分水岭,6跨汉江,线路所经之处,地形地质复杂,工程施工难度大。
      
      据项目总工豆晓鹏介绍,该隧道最大涌水量每小时可达5841立方米,采用了超前水平钻排水措施解决了涌水问题;开挖断面不足50平方米,安全风险和施工组织难度大,利用水压爆破法施工,提高了单循环爆破进尺,加快了进度。
      
      据悉,阳安铁路增建二线全长329.1公里,线路自既有宝成铁路阳平关站引出,止于安康铁路枢纽。为国铁I级、电力牵引双线铁路,客车设计时速为120公里,货车设计时速为80公里。铁路建成通车后,对发挥西南地区路网整体效益,提高西南地区运输能力和促进陕南地区经济社会发展具有重要意义。
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