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    铁路调图再次升级服务品质

     

      4月10日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图,优化高铁列车开行方案,北京至青岛、北京至兰州、兰州至成都等动车组列车运行时间将进一步缩短,保持普速列车开行规模,货物运输能力进一步提升。

      调图对于铁路部门而言是主动适应市场和推行供给侧改革的一个方面。在这次调图过程中,铁路部门坚持以市场需求为导向,实施高铁列车开行“一日一图”,优化高铁客运产品,压缩了部分高铁运行时间,提高高铁运行效率,进一步改善广大旅客出行体验。全国铁路保持普速列车开行规模,提升服务品质,开行普速列车1203对,较调图前增加29.5对,继续开行81对公益性慢火车,满足旅客多样化的需求。

      铁路调图是为了旅客出行更加方便,随着中国铁路的迅猛发展,铁路调图也愈加频繁。回顾过往几次大规模调图,铁路部门不断调整、优化运力,适应社会发展,提高运输效率,更加充分地发挥铁路运输的作用,承担好中国综合交通运输体系骨干的角色。

      每一次的大的调图,总会让人们有所期待,因为它带来的不仅仅是运行线路的改变,更多的是为人们出行提供便捷。从以前的“刷脸进站”到“高铁网络订餐”,再到现在的“接续换乘、自主选座”,不难看出随着铁路部门在改革的路上不断与时俱进,时刻为民所想,让服务更加人性化、接地气,进一步改善乘客出行体验,是人们都能充分享受到铁路进步带来贴心服务。

      每一次的调图都是为了更好的服务,每一次的改进,升级,虽然只是小改动,但从中我们可以清楚的看到铁路部门为升级服务品质提高运力所做出的努力。在发展迅速的时代里,希望中国铁路技术能够不断创新,以广大旅客根本利益为出发点,不断完善服务细节,让人们出行更加便利。

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