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    未来从芜湖市区坐高铁可直达福州等地

     

      记者从省发改委获悉,近日,铁路总公司在北京组织召开宣绩高铁初步设计审查会,会议原则通过了初步设计方案。根据初步设计方案,宣绩高铁正线全长112公里,概算154亿元,建设工期3.5年。项目计划2019年开工建设。

      会上,专家组在认真听取设计单位关于初步设计编制情况汇报的基础上,对设计方案和工程概算进行了详细咨询和讨论,原则通过了初步设计方案。会议要求,设计单位要加强协作配合,抓紧组织完善设计方案,严格控制概算规模;有关方面要加强工作衔接,尽快明确建设主体,科学安排施工计划,确保项目顺利推进。

      记者了解到,宣绩高铁关键性工程已经于2018年12月底开工建设,目前宣城至绩溪高铁已经开工的范围是:宣绩高铁引入绩溪北站与杭黄高铁并行段,以及引入宣城站与商合杭高铁并行段。但是,宣绩高铁的全线动工尚未开始。此次宣绩高铁项目初步设计原则上的通过,意味着这条铁路的项目建设离全线动工不远了。

      目前,杭黄高铁已经开通,商合杭高铁正在建设,将于明年全线开通,而昌景黄高铁也已经全线动工。和芜湖高铁线路发展紧密相连的宣绩高铁受到市民关注。

      记者从相关部门了解到,宣绩高铁与杭黄高铁往黄山方向,设有高铁联络线。等宣绩高铁全面建成后,从芜湖市区到宣城,经绩溪、黄山,经京福高铁线,可直接南下上饶、福州、厦门等地;等宣绩高铁、昌景黄高铁双双建成后,从芜湖到宣城、经绩溪、黄山,向西可直达景德镇、南昌等地。(记者王叶华)

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