铁路快讯 > 旅游快播 > 00后“新兵”列车员 首个春运交出合格答卷

    00后“新兵”列车员 首个春运交出合格答卷

      一年一度的春运接近尾声,铁路的客流量开始有所回落,春节前后忙碌了一个多月的列车乘务人员,也得以稍稍松了口气。青岛客运段成都车队的列车员毛雨晴,是一名00后,今年是她第一次参与春运,30多天的忙碌下来,毛雨晴经受住了春运这场“硬仗”|的考验,成长为一名真正的列车员。
      
      据了解,毛雨晴是河北廊坊人,今年19岁,在列车员岗位上工作不足半年,就迎来了职业生涯的第一个春运。毛雨晴感觉既有些兴奋,又有些担忧。兴奋的是,以前经常听老同事们说,没有经历过春运的列车员,还算不上一个真正的列车员,今年终于有机会参与到春运保障了。担忧的是,她还是列车乘务队伍的新兵,缺乏春运经验,不知能否应付繁忙的春运。
      
      在春运之前,毛雨晴做了许多细致的准备,也向师傅请教了许多春运的保障经验,各项工作都做得很到位,心里多少有一些底气。
      
      刚踏上列车员岗位时,毛雨晴经历了一个适应的过程,工作不像现在这样得心应手,曾出过一些小的纰漏。“刚上车第一天,就因对列车乘务工作不熟悉,没有及时为旅客换票,差点造成旅客越站。”毛雨晴说,期间还经常因为没有向旅客做好解释,遭到旅客的质疑。在家是父母呵护的“小公主”,到了列车上却备受委屈,毛雨晴也曾想过放弃列车员岗位,但列车长的开导和同事们的帮助,让她坚持了下来。
      
      “没有任何工作是轻轻松松就能完成的,受到批评和委屈,是因为做得还不够好,只要我努力去做,认真去学,别人能做好的,我一定也能做好。”毛雨晴说,等真正迎来春运的时候,尽管客流量比平时多了很多,但勤学苦练积累下来的基本功,派上了用场,让她能够从容应对。上车整理备品、车门口检票宣传、帮助旅客安放行李、车厢卫生清洁等,这些列车乘务工作,每天都有条不紊地进行着,丝毫看不出是第一次参加春运的“新兵”。
      
      春运客流量大,值乘中会遇到各种各样的旅客和各种各样的问题,毛雨晴积极地调整心态,耐心细致地为旅客解决各种问题。“春节期间,旅客都着急回家,越是着急,就越容易出问题,我尽力为他们服好务,确保每一位旅客平安舒适地到达目的地。”毛雨晴说。今年农历大年三十到正月初二,毛雨晴都在列车上度过,这是她第一个远离父母亲人的春节。毛雨晴说:“过年的时候只给家里打个了电话,虽然我不能回家,但却能够送成百上千的旅客回家团圆,也是挺值得高兴的。”
      
      毛雨晴只是千千万万个铁路职工中的普通一员。在千家万户团圆的时候,他们在站台上、列车上日复一日地忙碌着,努力让每一位春运旅客顺利返乡,让更多的家庭得以团聚。
上一篇:列车“心脏保养师”:在“冰火两重天”中检修发电车   下一篇:列车上的事无小事 用责任与真情让旅客更满意