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    “95后”女子动车检修师 飞檐走壁查故障测数据

      “受电弓静态检查准备……”2月25日上午,中国铁路西安局集团有限公司西安动车段检修库内,王满作为当天的一级修工作人员,正和往常一样对当天入库的列车进行检查。
      
      王满是一名“95后”动车组机械师,主要负责动车组的检查维护保养工作,好比给动车“看病”的“医生”。今年春运,是她定职以后经历的首个春运,由于工作性质的原因,动车组机械师多是男性。然而,身材娇小的王满却是“男人帮”中一道亮丽的风景。她查找故障、测量数据、更换零件,车顶、司机室、客室内作业26道工序样样熟练无比,丝毫不比其他人差。
      
      每年春运,对铁路人来说都是严峻的考验。面对西安局集团公司增开的列车,西安动车段的检修任务量达到了一年之最,王满几乎每天都要检修3台车。动车检修是一项体力活,在列车上飞上飞下、飞檐走壁,更是家常便饭。为防止分心,工作时间动车机械师都不能带手机,但每天下班,王满运动手环上记录的步数都超过了2万步,然而她从不叫苦嫌累。
      
      工作中,班组的男同事总会不经意间关照王满一下,可她经常委婉拒绝。“不能因为自己是女孩就降低要求。”王满说。
      
      王满和花木兰的老家都是河南商丘,大伙常常开玩笑说她是动车检修“花木兰”。
      
      王满的师傅刘一雯也是“95后”女生,所有作业都要联控防护,联控用语标准化是刘一雯教给王满的小绝活。说起徒弟王满,刘一雯特别自豪。“我上班两年多,已经带过5个徒弟了,王满生活中有时会不拘小节,但她工作特别细心、靠谱,有时总是能发现男同事都发现不了的小故障,让我心里特别踏实。”
      
      王满的男朋友是上海局的一名火车司机,每年与王满见面的次数屈指可数。“下班了也不怎么爱逛街”,王满笑着说。因为她怕看到成双成对的情侣后会失落。不过回首走过的每一步,虽有汗水但很幸福,两人结缘铁路,又都很热衷铁路事业,如今他们用追求和毅力在各自岗位上追梦前行,与中国铁路事业共同进步。
      
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