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    陈慧军:日行16公里 守护铁路安全

      当我们乘坐火车奔驰在回家路上的时候,车窗外经常可以看到身穿荧光色马甲的民警走在铁轨边,聚精会神地巡视铁轨及枕木,他们就是铁路民警,守护着铁路安全,默默无言地在后方支持。
      
      “越是临近春节,越要小心。”走在熟悉的村道上,看着铁丝网内渐行渐近的货运列车,59岁的陈慧军像往常一样,来回巡查铁轨,保障列车运行的安全。
      
      这段在萧山境内长达16公里的萧甬线是陈慧军的职责所在,整条线路辐射新塘、衙前两个镇街,沿线共有18个村社区,每天经过这里的一共是118趟列车。从1981年进入铁路系统开始,萧甬线旁的这间夏家桥线路警务室就成了陈慧军的第二个家,每周至少有5天得在这里过夜,夜里陪伴他的只有这些年陆续收养的几条流浪狗。
      
      除夕渐近,陈慧军显得越发紧张,“现在大部分学校都放假了,就怕万一有小孩子爬到铁丝网里面去,非常危险。”在列车经过比较集中的上午和傍晚,陈慧军加大了巡查密度,配合监控严防死守。
      
      “随着监控设施和铁路安全知识的普及,这些年铁路安全系数已经有了很大提升,但还是要保持警惕。”在他的巡视范围内,总共有3所民工子弟学校,分别是春晖实验小学、新民学校、恒逸仁和实验学校,共4000多名小学生。据陈慧军了解,春节期间还留在萧山的有1500名左右,这些孩子是他的重点观测对象。“不盯紧一点不行,一不留神可能就爬进去了。”
      
      再过一年,陈慧军就要退休了。守了近30年的铁路,陈慧军觉得做铁路民警最重要的就是身体结实,每天沿着铁轨步行16公里,一年四季不管严寒酷暑都要一步步巡查。
      
      和陈慧军一样,萧山的每一条铁路线上都有铁路民警,他们的工作就是用双脚丈量铁轨,铁路有多长,双脚就要走多远,守护春运期间铁路运行的安全,守护每一份回家团聚的期待。
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