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    杭黄高铁本周六增开上海始发列车出行真正变说走就走

      2018年12月29日17时,记者乘坐复兴号G9355次列车,从上海虹桥站出发,前往黄山北站,体验这趟行进在青山绿水间的“最美高铁”。
      
      因为杭黄高铁的开通,老家在富阳、桐庐、建德、淳安的新上海人可以坐高铁回家过新年了。上海出发前往黄山的旅客也无需开五六个小时的车,或是从金华、上饶绕行坐4个多小时的动车。现在路上耗时缩短了一半。等2019年1月5日全国铁路调图后,上海将增加许多始发列车,到黄山最快只要2小时26分。
      
      “周末都能随时回家看看”
      
      目前,上海出发经杭黄高铁抵达黄山的列车一日只有两个班次,且出发时间都在傍晚。当列车行驶到杭州东站时,天已完全黑了,车窗外城市里华灯初上。再往前开,到了乡间,灯火变得稀少,此刻再看车窗,可以清楚地看到自己的倒影。
      
      老家在淳安千岛湖的黄小姐带着男朋友从上海回家过元旦,杭黄高铁刚开通,车次较少,一票难求,她买到了票,可男朋友只买到上海虹桥到杭州东的票,需中途补票。尽管两人没法坐一起,黄小姐还是很兴奋。以前回家,她要先从上海坐动车到杭州,然后乘大巴到千岛湖,节假日还常常堵车。“以前只有长假、小长假才会想着回家,以后周末都能随时回家看看。”
      
      如果杭黄高铁没在元旦前开通,许多家庭可能不会选择前往黄山或千岛湖跨年。来自上海的翟先生和妻子张女士本来打算在家过元旦,听说杭黄高铁开通了,他们就带着2岁的宝宝去千岛湖跨年。
      
      富阳人邱先生也因为杭黄高铁开通,才决定带孩子去黄山度假。邱先生说,富阳虽说属于杭州市,但高铁开通前,富阳人去杭州需要2小时,高铁开通后,富阳到杭州只需20多分钟,富阳真正成了杭州的一部分。
      
      杭黄高铁拉近了长三角城市间的距离,也让未来长三角城市群区域协同发展有了更大想象空间。
      
      徐小姐和丈夫在上海一家快递公司工作。他们老板是桐庐人,公司有很多业务在桐庐,以前开车来回需要3到4个小时,现在杭黄高铁开通,上海到桐庐只要1.5小时左右。徐小姐说,这下双城生活成为现实,老板说未来可能会把更多业务放在桐庐,反哺家乡。
      
      绩溪的陈女士在杭州工作,她带宝宝回家过元旦,以前从杭州西站坐大巴回家要三小时,现在时间缩短了一半。除了出行便利,陈女士也感受到了家乡变化,为配合杭黄高铁开通,绩溪的路修得更宽了,景区周边的基础设施配套也更加成熟了。陈小姐说,绩溪有很多古村落,过去交通不便,去玩的人并不多,她相信高铁开通后,到绩溪游玩的旅客会越来越多,家乡发展也会越来越好。
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