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    福厦铁路厦门端昨日铺轨 7月25日前全线铺通

    福厦铁路厦门段开始铺轨

    7月贯通 11月30日通车

    ●福厦铁路厦门段开始铺轨,使用最先进的铺轨机

    ●每天可铺轨2公里,计划7月25日全线铺通,11月30日通车

      昨天16时,福厦铁路厦门段起点——— 洪塘特大桥旁机器轰鸣,一条条长方形的轨枕,从铺轨机的传输链上缓缓“吐”出,整齐地排列在路基上。从这一刻起,福厦铁路厦门段铺轨工作正式开始,这也标志着福厦铁路进入全面铺轨建设的新阶段。

     

      “这个大家伙,铺过中国第一条高速铁路!”据铺轨现场施工队队长张法民介绍,目前使用的这台TCM60型铺轨机,是国内第一台,从瑞士进口,并承担过秦皇岛到沈阳、武汉到合肥、温州到福州三条高速铁路的铺轨工作。

      记者现场了解到,铺轨机每天工作8个小时,可以铺轨2公里。每500米才有一个连接处,而以往铺轨一般25米就有一个连接处,一个班组需要七八十个工人。现在,这里一个铺轨班组仅需24个工人,大大节省了人力、物力。

      坐过慢速列车的人都知道,火车行进中会发出‘哐当、哐当’的声音,听了真是让人心烦。但是,以后乘坐福厦线的乘客,可不会听到这类噪声。张法民说,“利用TCM60机组铺轨,减少了线路钢轨的焊接接头数量,今后福厦列车时速可达200-250公里。”

      据介绍,福厦铁路铺轨工程是从福州和厦门两端向中间双向铺轨,其中厦门段铺轨基地设在厦深铁路东孚编组站,负责厦门至仙游的铺轨工程,计划于7月25日铺至仙游车站DK131处。

      福州段此前已于3月8日开始铺轨,它与温(州)福(州)线共用铺轨基地,负责福州至仙游的铺轨工程,计划6月30日完成任务。7月25日前,福厦铁路将全线铺通。11月30日,福厦铁路通车,届时厦门到福州只需1.5小时。

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