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    武汉绕城铁路7月全线完工

     本报讯(记者袁阳平 通讯员杨静 实习生姚玄)昨日上午,武汉铁路局老武东车站站场处热火朝天,上千余名铁路施工人员为即将试通车的天兴洲大桥配套工程—武汉货车外绕线(即绕城铁路)换好最后一道铁轨。施工方中铁七局武汉公司外绕项目部党工委书记李林波称,该绕城铁路7月底全线完工,届时通过天兴洲大桥南下的货运列车将不再进城扰民了。 
      记者了解到,目前,老武东车站至天兴洲大桥段已全线完工,可达到试车条件,通达该大桥的客运列车经老武东站后,再利用现有原铁路线分流客运、货运列车。而老武东站至武九线新建货车外绕线正紧张施工,预计7月底或8月初全线完工。 
      李林波介绍,于上世纪六、七十年代建设的老武东车站,通过列车时速仅70公里左右,而改造后,该站通过货车时速可达220公里,提高逾三倍。 
      据介绍,武汉火车站货车外绕线全线长18.162公里,总投资14.379亿元,建成后形成武汉北编组站-滠口站-天兴洲公铁两用长江大桥-武昌东编组站-南环线-大花岭站间新的京广铁路货运主通道。该铁路线路的通车,将让武汉市城区内彻底结束货车进城扰民的历史。
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