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    铁路网评:“环闽”通,幸福留

     

      改革开放40年,亲历变迁??高铁来了 城市近了。(人民日报12月7日)


      改革开放40年,国人与世界共同见证了中国的崛起,阵阵“中国热”,片片”东方红”,在幸福生活里展现。“一夫当关万夫莫开”,走在强国的道路上,“中国速度”与“高铁名片”更是让世人称赞万分。


      山城之间的交通是最难建设的,不仅是由于地形地质的不稳定性,更是技术上的匮乏,仅到80年代末,重庆周边才打通了火车要道,成为了重庆人出行的主流。但随着高速公路的建设,汽车的普及,绿皮车便落寞了。但随着高铁时代的到来,铁路出行重新成为“新宠”,国人出门在外离不开铁路。在缩短了城市之间的行程外,大大拉近了彼此的距离。


      福建也是如此。在地势上,属于丘陵地带,依山傍水。这样的地形也使得沿海平缓地区更得益于交通的发展。于是率先开通了闽南沿海高铁线??温福铁路、福厦铁路,随之龙厦、向莆、厦深、合福、赣瑞龙铁路尽相建成。福建便行成了三竖一横式高铁网,形似“山”字,四条铁路的向外延伸便也是福建各城市之间、与其他省份之间最美的维系。但闽西之间,便也是缺少了这样的维系,城市间显得“自闭”且“孤立无援”。闽西等待着高铁网的到达,人民也等待着“自由的解放”。


      深情的凝望,融化了满目的苍凉;缱绻的等待,萌芽了红豆满仓。南三龙开通倒计时半月,顷刻间,闽西人民“蓄势待发”,等待着2019踏上“南三龙”新征程。作为新年大礼,在合适不过,满满的幸福感、浓浓的家乡情。


      南三龙开通后,福建才是一个完整的对外开放圈。三竖两横式的高铁网,形似“口”字。继“山”“口”后,福建人才算真正踏出了“山口”,没有了“翻山越岭”的劳累,去中国哪一处,都得其所美。福建游,旅人们也不再会错过闽西山峦翠绿间的平静,淡雅山城独特的小吃味道。“环闽”之中,建福至上。更多的闽西经济带将会开发,以沿海闽南为首带动闽西经济,新一轮的壮阔发展,指日可待。福建人民的自适沟通更为密切,融为一个整体,“闽海”大家族,就此而立。


      “环闽”通,幸福留。留着的不仅是“自圈人”更多的幸福,还留下了世界万众的瞩目,他人对闽文化,闽景的情有独钟。聚焦福建,聚焦“环闽”。一段新的辉煌篇章,即入史册。起风了,再走四方,乘风破浪,在新时代浪潮中,开辟闽人新辉煌。(文/张海根)

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