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    动车首入川西意义深远

      古人曾云,万里遨游,西出炉关无尽头。入了川藏线,便是一览无余高原雪山美景。雅安是川藏铁路的重要站点,人们熟识雅安是因为2013年的地震,当时全中国人民都在祈福雅安,进行灾后救援以及相关的重建。其中成雅铁路也是雅安进行灾后重建的重要项目。在该项目上近日就要正式完工,此次建设让沿线的几个县城结束了不通火车的历史,成雅铁路对于今后雅安全面发展有着历史性的意义。
      
      川西是现在很多人向往的旅游天堂,但是因为交通不便,旅游资源无法得到全面性的开放,这也是川渝地区发展的一个重大问题。历史上的川西,主要是指四川盆地西部的边缘地带,从广义上来说,其实也包括了成都,乐山,雅安等等地区。这个区块的经济发展不大理想,甚至是有很多县城没有开通铁路轨道。在铁路行业中,有句俗话,火车一响,黄金万两。说的是铁路轨道交通对于城市发展的意义,从某种意义上来说,轨道交通可以打开当地市场,实现资源的自由传输,人一多的地方就有江湖,也可以产生市场。在中国中西部地区还存在一些交通不便的地方,人们的生活情况不容乐观,近些年中,全国铁路建设如火如荼,也是在致力于部分地区的脱贫攻坚战。笔者认为,此次成雅铁路的开通对于沿线的经济,当地旅游资源的开发具有深远的意义。
      
      成雅铁路是灾后恢复重建的重要项目,全长四十二公里,该线路途经来成渝经济核心区。众所周知,现在四川的经济重心主要是集中在以成都为中心的经济区,通过轨道交通将雅安与成渝经济区相互贯通,这对于沿线经济发展有利无弊。除此之外,就笔者看来,因为雅安处于川藏线上的重要枢纽,开通了动车之后,势必会促进当地旅游资源的开发,从而创造更多的就业机会,这对于加强区域经济协调发展,强化成都与雅安经济密切交流有很大的帮助,同时还会带动沿线的旅游产业,“动车+铁路”联动发展。
      
      从民族融合角度上来说,其实成雅铁路的建设也有政治层面的意义。政治因素是社会经济的重要保障,雅安地区与藏区距离较近,在川渝经济圈的辐射下,雅安经济可以得到一定程度的发展,同时也能够辐射带动民族地区的经济发展,这对于促进民族团结,增进民族和谐交融也有着深远的意义。在市场经济中,政治,经济,文等等因素都是相互联动的,在一定程度上来说,三者之间的相互作用平衡了市场经济的稳定性。就笔者看来,川渝经济圈今后还会持续扩大,并且辐射范围也会不断延伸,祖国中西部地区是现在最具有经济发展潜力的区域,铁路轨道交通的加持犹如是给中西部发展雪中送炭。随着轨道交通的不断深化建设,川渝地区的经济发展势必会更上一层楼。
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