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    跟着时代追跑的广九车队

     

      一条铁路,连接粤港两地,见证百年变迁。一趟列车,穿越罗湖界桥,助力时代巨变。从1959年担当广九铁路广深段客运服务到1979年,值乘恢复开行的广九直通车。再到1997年香港回归,直通车大量开行。广九车队一直服务在广九铁路上,连接着内地与香港,他们曾作出“拒腐蚀,永不沾”的红色承诺。车队成员受到毛泽东,邓小平等党和国家领导人的接见。(11月15日人民铁道网)

      广九直通车,又称九广直通车、省港直通车、穗港直通车、港穗直通车等,是来往广东省城广州市的广州东站及香港九龙的红?站的直通客运列车服务,在香港段与港铁东铁线共用路轨,而在深圳与广州之间经由广深铁路3、4线(普速线)运行。“广九直通车不仅代表铁路形象,而且见证着中国改革开放的历程。做好列车服务责任重于泰山。”广九车队党支部书记裴冬说。广九车队作为一个明星车队,不断完善基础服务以提高旅客出行的舒适度与便捷度是一个永恒的目标。其也代表了铁路旅客运输作为直接与乘客面对面交流的窗口,一直以来都致力于作业标准化,乘车手续流程化,为乘客提供优质服务。

      广九车队以一流的服务,一流的形象紧扣铁路改革的步伐,这就是时代的要求,生存的价值,铁路是国民经济的大动脉,客运也是大动脉的重要部分,广九车队也将追赶着潮头,创新者自己的品牌,一流的服务标准化的作业流程标志着向国际服务标准进军。同时广九车队在作业中逐步细化列车整备、乘降组织、安全卡控、餐饮供应等工作措施。组织车队干部职工认真学习旅客运输有关规定,提高服务质量,严格运输纪律。

      广九车队因改革开放而生,也因改革开放而兴。广九人在奋斗的路上始终向前,真诚待客,用心服务是他们始终如一的目标。时代巨变,不变得是广铁人不忘初心的心。(文/向子恒)

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