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    株洲产的双层动车组,想坐吗?

      单层的高铁大家都坐过,可双层的你见过吗?11月15日,中车株洲电力机车有限公司研制的动力分散型铝合金双层动车组,在2018中国(湖南)国际轨道交通产业博览会上亮相,也是该款车型首次公开发布。
      
      双层动车组:最多可载1708人
      
      该型车采用流线型车头,能够实现4/6/8节编组,8节编组车型全车共有坐席820个,最大载客量1708人,能够有效缓解客运高峰。
      
      该型车设计时速为160公里,车体、转向架等核心部件按照高速动车组的标准设计、验证,可以根据不同需求进行技术升级,达到时速160公里以上多种速度等级。同时整车采用轻量化设计,复合制动控制,安全节能环保。
      
      当前国外很多车站运营时间较长,很难再进行规划和改造。针对这些问题,这款双层动车主要瞄准国际市场,同一平面,双层动车的载客量可以比普通列车提高30%-40%。
      
      集中动车组:可快速调整编组
      
      同日,中车株机还发布了一款动力集中动车组(Ⅱ型)项目。该项目动车组设置有一等座、二等座、餐车。
      
      该项目动车组前瞻性地采用永磁同步电机与异步电机兼容设计,实现大功率永磁同步电机在快速铁路领域上的首次装车;模块化设计,可根据客户需求快速调整编组,适应不同运量的需求。
      
      该型车以时速160公里为基础技术平台,可根据客户需求进行技术升级,达到时速160公里以上多种速度等级。
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