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    当“双十一”遇上高铁,成就快递“极速达”

     

      自2009年天猫首创“双十一”购物狂欢节后,每年的这一天极为庞大的单日成交量一次又一次的引爆了人们的眼球,现如今更是成为了名副其实的全民狂欢购物日。

      今年双十一又要到了,想必大家都已经“饥渴难耐”的准备买买买了吧!然而每年的双十一却成了物流行业的噩梦,物品的迭加发送导致物流运转“超负荷短路”;汹涌客流量和极为庞大的单日成交量却成为了下单后压死送货环节的最后一根“稻草”;忍着剁手的心痛好不容易将心爱的物品从“购物车”搬进了快递车,却因为物流太慢导致迟迟不能签收的郁闷更是让人有苦说不出。

      可谓是下单一时爽,快递等到伤。正是在这种背景下,为了能让小伙伴们愉快的购(duo)物(shou),也为了顺应如今网购狂潮,在铁总的统一部署下,紧紧抓住了有利商机,依托高铁路网,充分发挥安全、经济、环保、便捷等特点,避免了受天气气候、交通堵塞、航空管制等因素影响,,高铁“极速达”服务应运而生。

      顾名思义,铁路“极速达”是中铁快运携手顺丰速运联手推出的世界全程速度最快、运行最稳、品质最优的全新快运服务,主要运送有紧急寄递需求的商务信函、标书合同、个人紧急物品、生鲜礼品、贵重物品等。铁路部门充分发挥高铁成网优势,利用“复兴号”动车组的超快速度,全力服务电商、快递物流和生产制造企业。打破了很多人对于高铁列车只有客运而货运”瘸腿“的错误印象。

      目前,高铁“极速达”投入了超过400列高铁载客动车组并已经覆盖了全国413条线路、58个城市、69个高铁车站。看到这里,是不是败家之魂已经开始熊熊燃烧了?在此,笔者友情提示众网友们,剁手需理性,毕竟土不好吃啊......话不多说,笔者要去研究明天过后,午饭是吃土好还是喝西北风更胜一筹。(文/田璨)

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