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    工程漂亮质量过硬 中国铁建电气化局叫响怀邵衡铁路

     

      7月13日,中国铁建电气化局集团二公司承建的怀邵衡铁路洞口车站信号楼工地,迎来了一批特殊的客人,他们是广州铁路局集团怀化电务段召集管区内相关电务施工单位,前来对二公司承建的信号、通信工艺质量进行观摩学习。

      新建的怀(化)邵(阳)衡(阳)双线铁路,全长318公里,为国家I级电气化铁路,预计今年年底通车运营。它的建成,对促进沿线经济发展和方便人民群众出行,实施中部崛起和西部大开发战略具有十分重要的意义。

      中国铁建电气化局集团二公司担负着怀邵衡铁路怀化段通信、信号、电力、接触网“四电”集成工程施工任务,管区正线全长106公里。铁路沿线高山、丘陵连绵、桥隧相连、施工难度大。公司狠抓员工的质量意识教育不放松,使每一个参建员工时刻牢记:铁路建设一头连着国家财产,一头连着旅客的生命,质量高于一切。同时,把工程质量与职工的经济收入直接挂钩,形成了一种人人关心工程质量,大家对工程质量共同负责的良好氛围。

      强化员工技术培训。公司规定:每一个参加施工的员工,都必须经过严格的技术培训。培训结束经考试合格后,才能上岗作业。

      用新技术促进工程质量。他们把BIM等新技术引进铁路信号、通信施工。预先建模、科学规划、排布演示、模拟施工工序,大大减少了施工中容易出现的“错、漏、碰、缺”等问题,提高了工程质量。

      实现专业化、工厂化生产。他们一改过去信号线把、轨道线把人工在现场配线的做法,设立了预配车间和预配平台,按照“剪裁编号、制作绑扎、质检校线”的流程进行流水线作业,统一工艺、统一标准,有力地保证了工程质量。

      细微之处见匠心。怀邵衡铁路因地处南方,常年雨水多,信号箱盒配线完成后,他们创造性地在每一个箱盒内放入干燥剂,进行防潮处理。同时,在每个信号箱盒内均放有质量流程卡控表,卡控表登记有施工过程和施工人员信息,做到工程质量的可追溯性。

      抓施工过程质量控制和细节管理,是二公司怀邵衡铁路项目工程质量管理的一条重要做法和经验。他们按照施工技术规范,要求所有参建员工坚持上标准岗,干标准活,做到一丝不苟。他们所完工的分部工程,质量验收,全部实现一次成优。前来观摩学习的铁路信号、通信施工同行,对二公司的工程质量赞不绝口,称赞他们:“施工方案科学,技术工艺先进,工程质量优良,为铁路信号、通信施工树立了样板,不愧是铁路电气化施工的排头兵。”

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