铁路快讯 > 旅游快播 > 江门迈入高铁发展新时代 江门至湛江仅2.5小时

    江门迈入高铁发展新时代 江门至湛江仅2.5小时

     

      昨日(5月28日)6时49分,江门至湛江铁路第一辆试运行高速列车从新会城轨站开出,以200公里/小时的速度,仅用2.5小时就到达湛江西站。随着试运行阶段正式开启,江门从城轨时代迈入了高铁发展新时代。按照目前工作计划,江湛铁路将在今年6月底开通运营。


      首日5辆列车参加试运行


      昨日上午6时49分,江湛铁路第一辆试运行车辆正式从广珠城轨新会站(由于江门站尚在建设,江湛铁路开通初期将先借新会站上下客)出发前往湛江西站。这趟车于5时24分从佛山西城际场出发,6时34分抵达新会站。记者观察到,本次列车为CRH2A型列车,蓝白色车身,这也是新会站首次迎来试运行动车组。


      据了解,第二趟试运行列车为D7455车次,6时33分从广州南开出,7时11分到达新会站,并于7时13分开出。而第三趟试运行列车也从广州南站出发,8时40分左右从新会站开出,并在1分钟后抵达全封闭声屏障,以静音模式经过小鸟天堂。


      据了解,全天共有5辆列车来回试运行,试运行期间会按照正常运行标准在各站停留。此外,当天试通车的速度为200公里/小时,正式通车后,列车从广州南站到湛江西站,预计只需要3个小时。


      据了解,试运行阶段为空载运行试验,不会载客,待试验合格后将进入试运营阶段。


      助力江门融入粤港澳大湾区


      江湛铁路是我国沿海快速铁路大通道的重要组成部分,由新建深圳至茂名铁路江门至茂名段、实施电气化改造的茂名至湛江铁路茂名至黄略段、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西站段组成,全长355公里,设计时速200公里。江门至湛江铁路东接广珠城际铁路新会站,西至湛江西站,途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市,设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西等13个客运站。


      1909年,中国第一条民办铁路??新宁铁路通车,运营至1939年结束。随后的70多年,江门一直处于无铁路状态,直到2011年,广珠城际轻轨江门支线正式运营,江门才再次进入铁路时代。江湛铁路开通后,市民乘动车组列车即可到达粤西的湛江、茂名、阳江,又可抵达北、上、广、深等一线城市。江门的台山、开平、恩平将终结没有铁路的现状。广州至湛江动车运行时间仅3小时左右,比现有普速列车节约5个多小时,江门到湛江也仅2.5小时左右,将进一步促进粤港澳大湾区与粤西城市的联系。


      “江湛铁路通车,将给江门带来新机遇。”五邑大学轨道交通学院院长助理、轨道交通研究院(筹)常务副院长王前选认为,广东省经济发展不平衡,粤东、粤西、粤北相较于珠三角来说是不发达地区,江门正好是处于发达与不发达的交际线上,而解决这种现象的办法是先修路。江湛铁路通车,将与广深港高铁、广珠铁路等众多铁路构成网状结构,能为江门承接和吸纳更多广深资源,从而促进经济快速发展,促进江门更好地融入粤港澳大湾区。


      计划6月28日完工


      记者了解到,江湛铁路江门至茂名段根据合同工期计划于6月28日完工。同时,5月7日,中国铁路总公司宣布,铁路部门拟从今年7月1日起,实施第二阶段列车运行图调整。其中,根据新线开通计划,将编制深圳至湛江铁路江门至茂名段线路运行图。


      此外,市民需要注意的是,江门站因为不断扩大站房规模的影响,完成招标工作后,目前已经进场施工,但今年6月底还不能投入使用,届时将先借用已经投入使用的广珠城际铁路新会站上下客。


      至于票价方面,记者目前还未掌握权威信息。记者查阅江门市汽运集团江门至茂名客车售票发现,江门至茂名的车票价格为100元,而直达茂名的车票是115元。记者通过导航设定驾车路线,江门经深岑高速、沈海高速到茂名全长约277公里,过路费为135元,花费总时3.5小时。而同期的江门汽车总站至湛江的直达汽车票为138元。自驾则是耗时4小时51分,过路费148元。


      记者计算了广珠城际的票价,以此类比江湛铁路票价,广州南至江门东站距离65公里,最初开通试运营期间票价为25元,目前常规票价为40元,优惠票价为32元,换算得到铁路开通初始的优惠票价为每公里0.38元,目前的日常票价为每公里0.62元,优惠票价为每公里0.49元。如果参照广珠城际的票价计算标准,开通后江湛铁路江门至湛江票价,按照每公里0.38元计算票价为135元,按照每公里0.49元计算票价为174元,按照每公里0.62元计算票价为220元。目前该计算仅供参考,具体价格以相关部门公布为准。

上一篇:微信投票刷票多少一票?需要关注的多少钱一票   下一篇:曲阜高铁站:售票员拾金不昧,旅客送锦旗感谢