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    最新!济南一大批在建铁路进展,啥时候通到你家?

     

      近日,中国铁路济南局集团有限公司相关负责人做客《阳光政务热线》时表示," 十三五 " 末期,济南局路网结构将由 " 三纵四横 " 拓展为 " 四纵四横 ",主要是建成青连铁路形成东部沿海快速通道。高速铁路路网将呈 " 两纵两横、一环双核 " 格局。新增营业里程约 1337 公里(高速铁路 999 公里),全局营业里程将达到 6200 公里,其中高速铁路里程 2110 公里以上。


      十三五 " 末期路网结构


      "四纵四横 " 路网


      "四纵 ":京九通道,京沪通道,烟大轮渡-蓝烟-胶新通道,东部沿海通道。


      "四横 ":德龙烟通道,邯济-胶济通道,瓦日通道,新菏兖日通道。


      "两纵两横、一环双核 " 高速路网


      "两纵 ":京沪通道,东部沿海通道。


      "两横 ":中部通道,南部通道。


      "一环 ":胶济客专、济青高铁-青连-鲁南高铁日照至曲阜段-京沪高铁曲阜至济南段。


      针对具体主要规划建设项目,该负责人表示," 十三五 " 期间,济南局管内路网建设项目18 个,其中高速铁路项目14 个,普速铁路项目 4 个。


      高速铁路项目 14 个


      已建成项目 2 个:具体为青荣城际引入青岛枢纽工程、石家庄至济南客运专线(济南西方向)。


      在建项目 8 个:包括石家庄至济南客运专线、济南至青岛高速铁路、鲁南高速铁路、青岛至连云港铁路、潍坊至莱西铁路。石济客专已开通济南西方向,引入济南东站相关工程正在建设。


      其它主要项目情况:


      (1)济南至青岛高速铁路。设计时速 350 公里 / 小时,自济南东客站引出,止于青岛铁路枢纽红岛站,全长 308 公里,全线共设车站 10 个(济南东、章丘北、邹平、淄博北、临淄北、青州北、潍坊北、高密北、青岛机场、红岛站)。省政府要求力争2018 年建成通车。


      (2)鲁南高速铁路。按 4 个项目分别立项组织建设,临沂 - 曲阜、日照 - 临沂、曲阜至菏泽、菏泽至兰考。日照至临沂全长 500 公里,设计时速 350 公里 / 小时,全线设 18 个车站,临沂至全曲阜段、日照至临沂段预计2020 年建成投产。其它两段预计今年开工建设。


      (3)青岛至连云港铁路。200 公里 / 小时客货共线铁路,线路自青岛枢纽青岛北站引出,止于连盐铁路赣榆北站,全长 194. 全线共设车站 7 个,计划2018 年建成投产。


      (4)潍坊至莱西铁路。设计时速 350 公里 / 小时,线路自济青高铁潍坊北站引出,止于青荣城际铁路莱西北站。全长 122 公里,计划 2018 年开工建设。


      预计开工项目 4 项:


      郑州至济南铁路、鲁南高速铁路、霸州至商丘铁路、京沪二通道(天津 - 东营 - 潍坊北)及其他城际铁路(济南 - 莱芜、泰安,莱西 - 荣成等)。


      普速铁路项目 4 项


      具体包括龙口至烟台铁路、邯济铁路至胶济铁路联络线、董家口港疏港铁路、德龙烟铁路大莱龙扩能改造。


      济南站新建北站房工程:


      除上述之外,济南站新建北站房工程主要是新建站房及高架候车室 13000 平方米,目前济南市正在组织建设方案的细化研究,方案稳定后,再行批复建设。

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