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    石济高铁“井”字形交互衔接 轨道交通拉近京津冀

     

      记者从中国铁路北京局集团有限公司(以下简称:北京铁路局)获悉,截至4月8日,石济高铁开通100天,共计137.02万人次分享、体验到高铁便捷换乘和中国高速铁路路网的不断优化与完善。

      石济高铁开通百天 137万人分享出行新模式

      石济高铁的开通运营,不仅在京津冀区域内形成了南北以京广、京沪两大高铁线路为骨架,东西以石济、津保为贯通的“井”字形梯次配置快速轨道交通新格局,同时也构建起东西南北以京沪德州东站、京广石家庄站为快捷换乘枢纽的百姓出行新体验、工作新模式乃至生活新常态。

      由于其向东延伸至山东半岛、往西经石太客专深入西北腹地,沿线丰富的旅游资源和人文景观,独特的地理位置和极具差异性的区位互补优势,从开通之日起休闲度假旅游流以及便捷换乘商务流就成为有别于其他高铁线路的最显著特点。

      据悉,截至4月8日,石济高铁共计发送旅客137.02万人;其中,石家庄 站发送43.27万人次,出行最高峰为4月5日,7276人次;德州东站发送10.49万人次,出行高峰4月4日为2306人次。特别是首次进入高铁时代的衡水地区,衡水北站发送18.81万人次,高峰2月21日为3263人。藁城南、辛集南和景州三站也分别发送 1.89、6.26和0.7万人次。

      调图后首迎扩容与延伸 新增3对直通动车组

      4月10日,随着2018年铁路第一阶段开始实施新的列车运行图,石济高铁在开通百天后,首次迎来扩容与延伸。据悉,新图实施后石济高铁新增3对直通动车组。分别为石家庄--荣成D1621/2次,石家庄--威海D1623/4次和石家庄--烟台D1625/6次。另增加1对石家庄--济南西(烟台)D4152/1高峰线动车组。增加开行的动车组,不仅为沿线人民群众及时在德州东站和石家庄站换乘京沪、京广高铁带来便利。同时,烟台和荣成方向也是石济高铁开通后,动车组首次延伸直达,这为即将到来的五一、端午和暑运等小长假群众休闲度假,提供了更便捷的出行新选择和旅游新线路。

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