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    秭归至宜昌南站铁路有望年底开建,估算总投资36亿元

     

      记者昨从宜昌交通投资有限公司获悉,连接秭归茅坪港至宜昌南站的三峡枢纽茅坪港疏港铁路工可方案,3月25日获武汉铁路局批复,该项目计划2018年底开工建设,建设工期4年。

      三峡枢纽茅坪港疏港铁路起于三峡翻坝物流产业园秭归茅坪港,途经夷陵区三斗坪镇、点军区桥边镇等,止于宜万铁路宜昌南站,线路全长42.56公里,其中桥梁20座约8公里、隧道11座约27公里,桥隧比85%。全线设宜昌南(接轨站)、十里坪、兰陵溪、港口作业区四个车站,预留秭归站。铁路建设等级为国铁三级,正线数目单线,估算总投资36亿元。

      据悉,茅坪港疏港铁路项目原名宜昌江南翻坝铁路,规划起于秭归茅坪港,止于宜都枝城港,联接国铁焦柳铁路,线路全长92公里,总投资约85亿元。宜昌市政府会同武汉铁路局多次研究,决定先期启动江南翻坝铁路中最必要、最紧迫的茅坪港至宜昌南站段项目建设。

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