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    中国研发“超级高铁”,理论时速可达1000公里

     

      日前,据报道,成都西南交通大学搭建的,全球首个真空管道超高速磁悬浮列车环形实验线平台,是国内第一个载人高温超导磁悬浮环形实验线。

      线路总长45米,设计载重300公斤,最大载重可达1吨,悬浮净高大于20毫米,是目前国际上同等载重能力,截面最小、永磁材料用量最少的超导悬浮系统。

      在真空管道理想状态下,这项技术上的创新,可将列车理论时速提高到一千公里以上的更高速度。

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