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    春运首日长沙站往各方向火车票紧张

    红网1月12日讯(潇湘晨报记者 谢功梅 实习生 肖维妙)昨日,2009年春运第一天,长沙天气特别好,温暖的阳光中,不管是火车站、汽车站,还是机场,每个踏上回家之旅的人脸上都挂着回家的幸福。春运首日旅客情况如何?记者发现,相对于火车的火爆,民航和公路运输显得更为平稳,急着回家的人可考虑选择最适合自己的出行方式。

    铁路:学生客流依旧火爆

    昨天,铁路客流显得异常火爆。由于长沙高校大部分集中在1月8日至16日这一时间段放假,这意味着308686名外省学生及近100万省内学生都将集中在这一时段踏上回家之旅。春运首日,长沙站依旧持续着以学生客流为主体的火爆出行态势,昨日发送旅客3万多人次。

    由于运力远远满足不了需求,除往广州方向车票稍松一点外,长沙站往各个方向的车票都十分紧张,包括开往省内怀化、吉首、张家界的列车。铁路方面再次提醒旅客,不要千军万马中独挤火车,实在买不到火车票,要尽快改变自己的出行方式。

    春运首日,广铁开行临客88列,发送旅客62万人次,其中出广东省人数达31万。连日来,广铁管内各车站旅客发送量持续上升,从1日至今已累计发送旅客448万人次。为缓解客流压力,今日广铁计划开行临客94列,新增临客6列,大部分由广东境内发出,其中相当一部分停经湖南。

    截至1月11日18时,广铁集团株洲机务段传来捷报:该段610台上线机车台台“健康”,326对客车趟趟正点,其中开行临客119对。

    公路:排10分钟队就可买到车票

    相比之下,公路客运显得平淡许多。

    昨日上午11时30分,长沙汽车南站,17个售票窗口前都排着购票的旅客,但购票队伍一直没有形成“蜿蜒”之势,旅客排上10分钟左右就可以买到车票。整个候车大厅并不显得拥挤。

    汽车南站负责人王度云说,平时车站旅客发送人数在1.4万人次左右,今年春运首日旅客有一定增长,达到了1.8万人次,但并不火爆,总体比较平缓,增加部分旅客主要以务工返乡流为主。“南站今年春运的运力相对往年是最充足的,旅客完全不用担心没有车坐。”王度云介绍,今年南站准备了300多台高档大巴,足以满足旅客出行需求。春运开始,汽车站出现少数票贩子,王度云提醒旅客,汽车票很充足,旅客不要从陌生人手中购票,以免上当受骗。

    昨日下午3点后,汽车西站已基本没什么旅客了,一些正班车的旅客上座率也不高,“旅客都集中在上午,下午基本没什么客流了,春运首日旅客发送人数在2.2万人次左右。”西站运调科科长袁立强介绍说。

    汽车东站方面,昨日发送旅客1.4万人次,比平时增加3000人左右。

    长沙三大长途汽车站方面均表示,根据往年春运规律,公路客流高峰一般出现在农历小年之后。

    民航:客流高峰在19日以后

    民航方面,昨日黄花机场出港航班有130多趟,出港旅客1.1万人次,比平时增长2000人次左右,客流平缓。从出港航班来看,长沙往北京、上海、广州的航班上座率比较高。

    机场方面介绍,民航春运客流高峰在19日以后。

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