铁路快讯 > 旅游快播 > 汉春运火车票依然难买

    汉春运火车票依然难买

    长江日报 明年春运期间,武汉地区铁、公、空预计发送旅客1417.6万人次,比上年同期增长13.6%。昨日,我市出台的全市2009年春运方案,铁路部门有关人士预计,火车票将依然“一票难求”。

        客流高峰不确定

        据悉,明年春运从2009年元月11日开始,至2月19日结束,为期40天。

        明年春运受多种因素影响,节前节后客流会频繁叠加,高峰不断。

        占客流60%的农民工,因沿海部分企业生产停顿,部分农民工已经提前返乡;节后流受经济形势的影响,农民工可能提前出行找工作;而各地企业用工需求变化大,特别是珠江三角洲、长江三角洲城市用工需求大减,部分人将前往内陆省市寻找工作,流向多样化。

        铁路春运期间票价不上浮,农民工客流可能大量涌向铁路。因此,农民工将带来客流阶段性高峰的不确定性。

        铁公空,客流高峰各不同

        明年春运期间,铁、公、空客流仍将沿袭传统势力范围,各走各的路线。

        铁路方面,节前以学生、民工和探亲旅客为主,集中在北京、上海、广州、陕西、四川等方向;节后客流以南下、东进为主,形成第一个客流高峰,时间在正月初五至十三以后,正月初六至正月初十是峰顶,预计日发送旅客18万人。

        公路方面,高峰将发生在小年至除夕,预计大年二十七至二十九达到峰顶。省内客流主要集中在潜江、黄石、随州、公安、武穴、麻城、荆门等县市,省际客流主要集中在上海、南京、石狮、温州和东线其他地区。

        航空以长线客流构成比重大。探亲客流集中在深圳、广州、北京、上海、温州、福州等地,旅游客流主要集中在成都、昆明、青岛、大连、海口、三亚、乌鲁木齐等地。

        火车票依然难买

        铁路有关人士坦言:春运客流高峰时火车票将依然“一票难求”。

        虽然列车比上年增加10对,节前武汉开行始发直通临客达到56对,节后达到33对,但这仍然不能满足客流高峰时的需求。

        有关人士介绍,近年来,铁路提速,加上春运期间票价不上浮,使较大客流涌向铁路,加大了运力紧张局势。

        据悉,明年春运武昌、汉口两大站春运要发送440万人次,比上年同期增长近10%,日均发送旅客量超过10万人,客流增幅明显高于运力。

        目前,武汉铁路局每日运能接近10万张票,每天坐火车出行的人达到20多万人,因此,春运“老大难”还将难下去。

        武汉铁路局要求,火车站要积极组织售票人员到农民工务工集中地和输出地上门售票,提前办理农民工团体票,把票直接送到农民工手中。要增开售票窗口、延长售票时间,方便农民工购票。

        铁路局特别要求:汉口、武昌两大车站购票排队不超过20人。

上一篇:武汉"铁公空"春运方案出台   下一篇:明年铁路春运紧张 临客提速不让慢车影响快车