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    高铁无轨站“广西模式”值得复制推广

     

      12月19日12时,来自1300公里之外的广西百色凌云白毫茶通过高铁无轨站送到了香港市场的货架上。在凌云县高铁无轨站成立并实现成网运营一周年之际,当地茶叶通过高铁无轨站进入港澳地区市场,这对于促进当地百姓增收脱贫具有十分重要的意义。(12月19日人民网)

      当今时代,高铁不仅是高效的“传送带”,更是宽广的“快车道”。《中长期铁路网规划》指出,到2020年高铁覆盖80%以上大城市。然而,不管高铁建设如何快马加鞭,仍有高铁网暂时覆盖不到的地区。那么,在此背景之下,小城又该如何抢滩“高铁幸福”呢?

      广西凌云县的发展,树立了引渠“高铁幸福”的样板。2016年12月19日,全国首座高铁无轨站于在广西凌云县开通运营,开通以来,高铁无轨站成网运送旅客56万人次,开行接驳车5.3万班次。截至2017年12月,凌云县接待旅客166.3万人次,旅游综合消费14.24亿元,同比增长18%和26%。可以说,高铁无轨站的创设,是高铁时代抢抓机遇、顺势而为之举。

      高铁无轨站的成立,也为产品“走出去”开辟了一条捷径。作为“中国名茶之乡”的凌云县,是全国重点茶县和广西产茶大县,曾几何时,因为交通不便,产品外销始终“快”不起来。高铁无轨站的开通,为产品外销带来契机。今年以来,凌云白毫茶、油茶、桑茧、牛心李、百香果等优势传统产业实现产值约9亿元,通过电子商务销售额达7200多万元,同比增长65%,通过高铁无轨站发住全国各地的茶叶、百香果、红薯及红薯粉等农产品突破1万件,辐射带动贫困人口3.1万人。

      “人畅其行”的交通便利,“货畅其流”的产品外销,说到底,都是带给当地民众真金白银的收入,是实实在在的民生红利。凌云县的发展,借力高铁无轨站,让小城驶上了高铁快车道和民生快车道,为交通扶贫、物流扶贫树立了成功典范,是值得复制并推广的。

      从全国首座高铁无轨站成立,到广西容县、北流等10个县市同时开通高铁无轨站,到中国铁路南宁局集团有限公司制定并发布了高铁无轨站标准体系,到自治区党委书记彭清华明确指出:“到2020年,全区要建成一批县域高铁无轨站”,再到力争在2020年之前全区批量建设40个站点,等等,高铁无轨站“广西模式”正在不断被复制推广,为广西发展注入强劲动力。

      我们乐见,借力高铁无轨站,解决好旅客出行“最先一公里”和“最后一公里”难题,必将让“高铁幸福”辐射得更宽广,也必将为大美广西书写下更多幸福的“小城故事”。

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